總部位於柏林的科技公司Graforce推出了一項獨特的技術: 利用電漿分解從工業廢水中高效地提取氫氣以節省資源, 再與沼氣混合以生產富氫壓縮天然氣(HCNG)——這是一種經濟, 環保的汽車燃料, 也適合用來生產電能和熱能. 該技術不僅可將廢水中的汙染物轉化為有價值的能源, 而且還能將排放 (二氧化碳, 一氧化碳, 碳氫化合物) 減少30%至60%, 氮氧化物排放也可減少高達60%. Graforce的合作夥伴包括汽車製造商奧迪和Berliner Wasserbetriebe.
Graforce創始人Jens Hanke博士今天在柏林示範工廠的啟動儀式上表示: '我們開發的技術能夠清潔廢水, 並生產低成本, 低排放的燃料. 這有助於同時解決兩個緊迫的問題: 空氣汙染和廢水處理. '
低排放的經濟型燃料
Graforce在柏林的示範工廠使用電漿分解工藝生產氫氣. 該工藝利用電力將來自於沼氣廠, 汙水處理廠和工業工廠的廢水分解為氧氣和氫氣, 再將氫氣與沼氣混合以產生HCNG, HCNG可用作天然氣車輛, 區域供暖和燃氣發電廠的燃料. 剩下的廢棄物只有純淨水和氧氣. 使用電漿體分解生產氫氣比傳統工藝便宜50-60%.
奧迪在其e-fuel項目中對利用廢水生產甲烷進行了測試
德國汽車製造商奧迪多年來一直致力於尋求替代性合成燃料. e-fuel生產面臨的最大挑戰之一是沼氣廠產生的廢水, 它的清潔或處置非常昂貴. 將電漿體分解技術整合到奧迪的e-fuel工廠, 可將廢水重新用於制氫, 同時對其進行淨化, 這使奧迪的系統能得以更有效地利用. 奧迪可再生燃料項目管理負責人, Audi Industriegas GmbH首席執行官Hermann Pengg博士解釋道: 'Graforce的電漿體分解是對低排放燃料生產的重要貢獻, 同時它還能提高沼氣和電轉氣(power-to-gas)工廠的經濟性和效率. '
Graforce位於柏林阿德列爾肖夫(Adlershof)的電漿體分解示範工廠
