中國保險行業協會與中國汽車維修行業協會日前聯合發布的第十期汽車零整比研究報告顯示, 與今年4 月份發布的第九期零整比研究結果相比, 部分品牌汽車的常用配件價格漲幅明顯.
零整比係數是汽車零部件與整車銷售價格的比值, 係數越高意味著汽車維修保養成本越高. 在1 0 0 個樣本車型中, 汽車零整比係數最高車型是北京平治G L C , 最低車型是北京現代i x 3 5 , 係數分別為6 5 3 . 3 9 % 和1 7 1 . 0 4 % .
研究發現, 在1 0 0 個樣本車型中, 一汽奧迪Q 3 常用配件價格漲幅最大, 為1 5 . 5 6 % ; 奧迪A 8 常用配件價格上漲金額最多, 上漲了3 8 6 2 2 . 2 8 元.
研究還發現, 前大燈, 前門殼, 後門殼等汽車常用配件價格持續上漲. 其中, 前大燈單件零整比係數最高的是2 0 1 5 款雷克薩斯E S , 為6 . 4 3 % , 相當於約1 6 個此車前大燈所花費用就可以買一輛同款新車, 前大燈單件零整比係數最低的是上汽斯柯達野帝, 為0 . 5 1 % .
中國保險行業協會有關負責人說, 自2 0 1 4 年4 月發布以來, 汽車零整比已經成為衡量汽車維修經濟性的重要指標, 同時也是社會公眾理性購車的重要參考指標.
