據外媒報道, 當地時間11月5日, 英國汽車製造商和貿易商協會表示, 10月份英國新車銷量較去年同期依然有所下降, 但相比於9月份的大幅度下滑, 跌幅有所放緩. 但由於柴油車未來的不確定性, 新車市場依然低迷.
汽車製造商和貿易商協會稱, 英國10月份新車註冊量較上年同期微降2.9%至153,599輛, 較9月份20.5%的同比大跌有很大改善和提高. 然而, 今年1至10月份, 英國汽車累計銷量同比下降7.2%至206.4萬輛, 只在前九月汽車銷量7.5%的跌幅上略有改善.
SMMT首席執行官Mike Hawes表示, '汽車消費稅改革, 監管法規變動以及柴油車的不確定性均對今年的汽車市場留下了印記. ' SMMT還補充稱, 車型變化以及新排放測試認證機構車輛的積壓使得一些品牌繼續出現供應短缺的現象.
各品牌銷量
10月份, 福特是英國最暢銷品牌, 儘管其銷量同比下降14%至16,820輛;緊隨其後的是大眾品牌, 共售出13,666輛, 同比下降0.6%;排在第三位的梅賽德斯平治銷量下滑3.4%至11,716輛, 寶馬以微弱差距(共售出11,315輛, 同比下降2.3%)排在第四, 沃克斯豪爾排在第五, 註冊量同比下降3.1%.
其他品牌包括奧迪(同比下降53%), 日產(同比下降21%), 現代(同比下降19%)和起亞(同比下降8.5%)均出現了不同程度的降幅;而捷豹(同比暴漲82%), MINI(同比增長63%), 沃爾沃(同比增長37%), 路虎(同比增長32%), 雷諾(同比增長27%)以及豐田(同比增長17%)等品牌10月銷量均較去年同期實現了兩位數增幅.