據外媒報道, FCA正式發布 '地獄象' 發動機, 其設計靈感源自於 '地獄貓' 發動機, 其旗下的Mopar推出了一款功能最為強大的發動機——Supercharged Mopar Crate HEMI Engine, 昵稱 '地獄象' , 該款7.0 L V8發動機的最大動力輸出和峰值扭矩分別為1000 hp和950 lb-ft.
該款發動機可裝配到任意一款1976年前生產的車型中, Mopar工程師們希望將地獄象發動機打造成一款即插即用的發動機.
該款發動機的名稱旨在向具有傳奇色彩的Mopar 426 HEMI Engine致敬, 後者昵稱為 '大象' , 該得名是由於其尺寸及動力輸出. FCA打造的該款發動機旨在與老舊車型相搭配, 但這並不意味著該款發動機的設計毫無新意. 事實上, 許多設計源自於 '惡魔(Demon)' 及 '地獄貓(Hellcat)' 發動機, 其閥蓋源自於 '地獄貓紅眼(Hellcat Redeye)' 發動機, 閥門的氣門結構, 閥門鎖(valve locks), 支架均源自於 '惡魔' 發動機.
除發動機外, Mopar還提供了對應套件, 包括: 動力總成控制模組, 動力分配中心, 發動機導線線束(engine wiring harness), 底盤線束(chassis harness), 加速器踏板(油門踏板, accelerator pedal), 接地跳線(ground jumper), 氧氣感測器(oxygen sensors), 增壓空氣溫度感測器(charge air temperature sensors), 燃油泵控制模組, 凸輪匯流排介面設備.
該款發動機搭配到了1968款道奇'Super Charger'概念車中, 其採用了同款 '地獄象' 發動機, 並搭配了T-6060 Dodge Challenger SRT Hellcat手動六速變速箱, 並使用了阿爾法·羅密歐Stelvio的排汽系統末端(exhaust tips)及道奇Viper的座椅.
該款 '地獄象' 發動機將於2019年第一季度亮相, 隨後會推出多款舊版道奇Chargers, 但後者的最大動力輸出將達到1000 Hp.