我們知道, 汽車在路上行駛, 要想獲得高速度, 一定要深踩油門, 也就是提高發動機轉速, 而高速時阻力加大, 發動機通過提高轉速來增加動力輸出.
發動機的輸出功率主要取決於發動機的排量和轉速. 當排量一定時, 發動機的轉速越高, 其輸出功率就越大. 汽車在高速行駛時, 速度越高阻力越大, 發動機需要輸出的功率越大. 排量一定的情況下, 只能通過提高轉速來獲得更多的功率.
那麼, 小排量汽車高轉速運行對車有傷害嗎? 不僅傷車, 還傷 '錢' . 當然這是指您故意不好好開的情況. 在保證人身安全的情況下, 您想怎麼開都行! 但是該珍惜的時候, 還是要珍惜. 我一直宣揚要養成好的駕駛習慣, 該快時就是要快, 該慢時確實應該慢下來. 轉速高就是磨損量大.
當然磨損量的大小, 不僅跟轉速有關, 也與摩擦副的受力大小有關係. 在同樣輸出功率的情況下, 高轉速摩擦損失多, 磨損量也大. 比如60公裡時速巡航, 用4擋就可以, 您非要用3擋, 這時發動機轉速高, 油耗也高, 摩擦副磨損量大, 您說傷車不傷車!
但是, 大家也別理解偏了; 比如都是起步加速到60車速, 人家10秒完成, 您慢慢悠悠花了30秒, 這個過程哪種更傷車, 真的不好說. 大家自己想想吧! 費油, 能不傷 '錢' 嗎?
車跟人一樣, 老對它太溫柔了脾氣就大了. 你特溫柔的踩離合器它也是到了壽命就得換, 不到2000轉就換擋到了5000公裡也還是該換機油, 再遵守交通規則勤勤懇懇不超速開兩三年也應該換輪胎了. 如此的金貴車子, 殊不知這是在浪費自己的錢, 因為沒好好用.
建議: 該踩就踩, 按時保養維護, 車沒有你想象的那麼嬌氣, 但也別故意說我就是任性3檔5000轉跑高速, 那是土豪的做法.
一般來講, 汽油類汽車在5000轉以上時就會實現最大時速, 無需7, 8千轉, 而考慮到我國高速公路的最高限速, 6檔變速箱的車輛一般120km/h的時速, 3500轉左右即可實現. 因此一般的汽車轉速表最高轉速設置在6000-7000轉左右即可滿足日常駕駛.
