恒大与贾跃亭仲裁案持续发酵, Faraday Future再次陷入停薪风波. 10月30日, 针对网上 'FF大部分员工将停薪留职' 的传闻, FF相关负责人在给北京商报记者的回复中表示, 目前(员工安排这块)还尚未收到HR的通知, 即便要采取休假措施, 至少也要留下500-600人继续推进FF 91的量产工作.
10月30日, 有媒体报道称, 有内部员工透露, 从2018年11月1日起, FF大部分员工将要furlough(休假), 只有少部分员工留下, 该名员工预计, 留下的人少于100个, 并且只拿最低薪水, 此状态预计至少会持续两个月. 对此, FF相关负责人称, 该传闻不准确. 这也间接地验证了上述消息. 不过, 根据FF官方此前公布的美国有1300人员工计算, 只保留500-600人继续推进FF 91量产工作, 这也意味着有接近半数员工将进行休假.
事实上, 就在此次员工休假传闻流出前一周, FF已经因资金问题进行过一轮降薪. 10月22日, FF通过内部邮件表示, 由于投资方恒大健康的资金未能及时到位, 导致FF目前面临着严峻的财务危机, 为此FF将被迫对全体员工降薪20%, 同时实行裁员, 而公司CEO贾跃亭也将只领取1美元的年薪. 公司将在资金到位后恢复员工的原有薪酬.
FF陷资金困境的背后, 是恒大与FF持续半个多月的仲裁拉锯战. 10月初, 恒大健康发布公告指责贾跃亭半年耗尽恒大8亿美元, 又向恒大提出再提前支付7亿美元, 未达目的后提出仲裁, 要求剥夺恒大融资同意权以及解除所有合作协议. 虽然这一说法立即遭到FF的否认, 但双方随后又经历了多轮口水战. 10月25日, 恒大和贾跃亭纠纷的紧急仲裁结果出炉, 不过针对仲裁结果, 纠纷双方仍然各执一词.
按照FF此前公布的计划, 2018年底, 将实现首款车型FF91的量产, 并于2019年一季度实现交付. 今年4月, 睿驰智能汽车(广州)有限公司(恒大法拉第未来智能汽车(广东)有限公司的前身)在恒大的支持下, 以底价3.64亿元拍下广州一块面积逾601亩的地块, 用于建设汽车组装厂. 近日, 广州南沙开发区投资贸易促进局表态, 该工厂建设不受股东方纷争影响, 预计建设时间约为一年左右.
根据紧急仲裁结果, FF可以在最终仲裁前对外进行不超过5亿美元的融资, 其中新股融资的估值不得低于时颖投后估值, 时颖享有新股的优先购买权. 为了有资金推动量产, 有消息称, FF已经在接触新的投资者, 但进展不详.
截至记者发稿, 恒大尚未公告披露是否会行使优先购买权. 同时, 有意投资FF的个人或机构, 不仅要考虑到恒大的制约, 还需考虑到未来香港国际仲裁的最终裁决.