電池有很多種類, 其實就包括鋰電池包和三元鋰電池, 兩者都是動力電池電動汽車的核心. 很多人問小編, 磷酸鐵鋰電池包和三元鋰電池哪個好?各自有什麼優缺點?那通過本文就讓你們徹底來了解一下吧.
磷酸鐵鋰電池包的概念:
磷酸鐵鋰電池包, 是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池. 由於它的性能特別適於作動力方面的應用, 則在名稱中加入 '動力' 兩字, 即磷酸鐵鋰動力電池. 與傳統的鉛酸蓄電池相比, 不含貴重金屬元素, 鋰電池包在工作電壓, 能量密度, 迴圈壽命, 耐高溫等方面都具有顯著優勢.
三元鋰電池概念:
三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鋰鎳鈷錳或者鎳鈷鋁酸鋰的三元正極材料的鋰電池, 石墨作為負極材料的鋰電池. 三元鋰電池的比能量, 比功率更大. 在大倍率充電, 和耐低溫性能等方面, 三元鋰電池也有很大的優勢.
磷酸鐵鋰電池包和三元鋰電池各自有什麼優缺點?
■磷酸鐵鋰電池包優缺點分析
1, 鋰電池包優點
高溫性能好: 磷酸鐵鋰電池包熱峰值可達350℃-500℃, 工作溫度範圍寬廣-20C--75C.
使用壽命長: 磷酸鐵鋰動力電池, 迴圈壽命達到2000次以上, 標準充電5小時率使用, 可達到2000次.
容量大. 磷酸鐵鋰電池包同等體積下比碳酸電池的蓄電量要高出2~ 3倍.
體積小重量輕: 同等規格容量的磷酸鐵鋰電池包的體積是鉛酸電池體積的2/3, 重量是鉛酸電池的1/3, 重量更輕.
安全環保: 磷酸鐵鋰電池包已經過嚴格的安全測試, 即使在劇烈的碰撞中也不會產生爆炸;不含任何重金屬與稀有金屬, 無毒, 無論在生產及使用中均無汙染.
無記憶效應: 鋰電池包論出於什麼狀態, 可隨沖隨用, 無需先放完全再沖電.
快速充電: 使用專用充電器, 1.5C充電40分鐘即可以使電池充滿.
2, 鋰電池包缺點
材料的製備成本與電池的製造成本較高, 電池成品率低, 會使得最終單位儲能電量的成本較高.
鋰電池包低溫性能差, 正極材料振實密度小, 磷酸鐵鋰電池在低溫下(0℃以下)無法使電動汽車行駛, 密度一般在0.8到1.3左右.
產品一致性差, 目前國內還沒有一家磷酸鐵鋰材料廠能夠解決這一問題, 在這一複雜的反應過程中, 很難保證反應的一致性.
導電性能差, 鋰離子擴散速度慢, 高倍充放電時, 實際的比容量低.
總結: 磷酸鐵鋰電池包的優點有著很大的發揮空間!我們對它的開發和利用才剛剛開始. 現在社會乃至世界的主題就是綠色環保, 所以還會有著巨大的發揮. 缺點也會一直不斷去改善, 積極研發新技術, 生產出優質的產品.
■三元鋰電池優缺點分析
1, 三元鋰電池優點
電壓平台高: 三元材料的電壓平台明顯比磷酸鐵鋰高, 高線可以達到4.2伏, 放電平台可以達到3.6或者3.7伏.
能量密度高: 電壓平台越高, 比容量越大, 所以同樣體積, 重量, 甚至同樣安時的電池, 電壓平台比較高的三元材料鋰電池續航時間更長.
振實密度高, 比磷酸鐵鋰電池的密度高.
2, 三元鋰電池缺點
安全性能差, 容量較大的三元電池很難通過針刺和過充等安全性測試.
耐高溫性差, 高溫結構不穩定, 導致高溫安全性差, 且pH 值過高易使單體脹氣.
迴圈壽命短, 大功率放電差.
元素有毒, 三元鋰電池大功率充放電後溫度急劇升高, 高溫後釋放氧氣極容易燃燒.
文末總結: 磷酸鐵鋰電池包和三元鋰電池兩者各有優缺點, 因此應用領域也有所不同. 電池企業應該要更加註重電池的安全, 加強生產監控, 嚴格保證質量, 才能保證鋰電池使用安全.
