最近一段時間, 戴森的自動捲髮棒刷爆了朋友圈. 這款神奇的科技產品讓不少女孩子心動不已, 儘管還未在國內正式發售, 卻已經收穫了不少訂單. 不過, 身為家電巨頭的戴森, 可不僅僅滿足於用吹風機, 吸塵器和捲髮棒來征服消費者.
近日, 戴森向海外媒體透露, 目前正在開發一種極具創新理念的電動汽車, 量產車型將於2020年上市銷售.
戴森造車早有布局
事實上, 戴森方面對於進軍造車領域早有安排. 2015年, 戴森以9000萬美元的價格收購了位於美國密西根州的固態電池公司Sakti3. Sakti3是一家專門開發全固態電池的公司, 由密西根大學教授Ann Marie Sastry於2012年創辦.
該公司宣稱其已開發出了能量密度達到1000Wh/L的固態電池, 未來實現商業化量產之後, 成本只有當前鋰電池的20%, 可以把搭載自家電池的電動汽車的成本控制在2.5萬美元.
2017年9月, 戴森創始人James Dyson通過郵件向全球員工宣布, 戴森開始研發電動車, 並將投資20億英鎊. 據悉, 目前戴森汽車項目團隊已有400名工程師, 成員主要來自特斯拉, 寶馬和阿斯頓·馬丁.
James Dyson稱, 戴森並不是第一次有意涉足汽車行業, 在上世紀九十年代, 戴森就開發了幾個柴油廢氣處理系統, 但由於沒有市場, 不得不停止該項目. 戴森致力於開發新的電池技術, 在數位馬達, 電池系統, 流體動力學和HVAC系統上, 也不斷創新. '目前, 我們終於有機會把所有的技術整合起來, 用來製造一個產品. '
新車將於2020年推出
戴森在造車方面的推進速度確實也非常迅速. 日前, 戴森向海外媒體透露, 公司正在開發一款極具創新理念的電動汽車, 量產車型將於2020年正式上市銷售, 限量10000輛. 據悉, 該款電動汽車將面向高端市場, 並搭載了戴森自主研發的四台電機組成的四驅系統.
另據海外媒體爆料, 戴森隨後還會推出兩款純電動汽車. 戴森還將面對大眾市場推出兩款搭載固態電池的純電動車. 屆時, 戴森汽車搭載的固態電池將是最先進的電池類型, 且具備更小, 更安全, 更可靠, 更持久的特點.
此外, 不久前戴森還宣布再次投資1.16 億英鎊在英國南部建設電動汽車專用測試設施, 包括機動性測試區, 越野賽道, 高速賽道, 類比真實環境等測試區, 可有效評估車輛各項性能. 戴森首席執行官Jim Rowan稱: '新測試基地很快將成為世界級的電動汽車測試基地, 並為當地創造更多高技術類職位, 戴森正式邁入電動汽車項目的下一步. '