据外媒报道, Cabot公司被美国能源部选中, 该公司参与了一项先进车用技术的研发项目, 获得了部分资金支持. 卡博特将利用其创新加工技术, 致力于研发新一代锂离子电池低钴活性阴极的配方.
钴是价格昂贵的关键性材料, 主要从美国境外进口, 随着电动车的蓬勃发展, 未来存在一定的供货风险. Cabot的研发项目旨在探索更加可持续性, 可负担的替代性材料, 最终改善电动车技术的可及性.
美国能源部投资了42个项目, 用于支持先进车用技术, 可实现可负担的移动出行服务, 强化其能源安全性, 降低对关键性原材料的依赖性, 从而提升美国的经济增长. 美国能源部为此拨付了8000万美元的资金, 其中近3200万美元被用于电池及车辆电气化创新的研发上, 而Cabot获得了其中的290万美元, 用于研发低钴锂离子电池阴极的气溶胶 (aerosol) 制造技术.
Cabot能源材料部技术主管Miodrag Oljaca表示, 通过其导电剂 (conductive additive) 配方及阴极, 分离器所用的明矾 (aluminas) , 公司已在电池行业内确立了自身地位. 公司渴望利用自身的创新型加工技术及材料材料专业知识, 进一步实现新一代电池的技术创新, 实现低钴电池或低钴阴极配方, 并推动低成本, 可持续性电动车电池, 储能设备及其他应用的生产.
Cabot将与美国阿贡国家实验室 (Argonne National Lab) 及SAFT的研究人员开展项目合作. 前者将在低钴阴极复合物的合成方面提供辅助, 而后者将在电池制造方面提供辅助, 旨在验证传新款低钴阴极配方的性能.
