10月16日, 广汽三菱迎来了发展中的重要时刻. 在湖南省委书记, 省人大常委会主任杜家毫等政府领导和广汽集团董事长曾庆洪等企业领导的见证下, 广汽三菱研发中心和零部件产业园正式开工建设, 广汽三菱发动机工厂正式投产.
领导推杆启动广汽三菱研发中心和零部件产业园项目
(中: 湖南省委书记, 省人大常委会主任杜家毫, 左四: 湖南省委常委, 长沙市市委书记胡衡华, 左三: 湖南省副省长陈飞, 左二: 长沙市市长胡忠雄, 右四: 广汽集团董事长曾庆洪, 右三: 广汽集团董事陈茂善, 右二: 广汽三菱总经理葛城慎辅, 左一: 广汽三菱执行副总经理李曲明, 右一: 长沙经开区管委会主任张庆红)
为保持企业发展后劲, 加快本地化研发和零部件配套的步伐, 广汽三菱研发中心和零部件产业园项目在长沙落户. 产业园承载产品开发和技术突破的重任, 将引进国际人才, 配备先进研发设备, 设立新能源试验中心, 提升企业自主研发实力. 随着广汽三菱研发中心和零部件产业园项目的实施, 广汽三菱将建成以整车工厂为中心, 发动机工厂和研发中心为两翼, 辐射周边汽车零部件配套企业的发展格局.
当天, 广汽三菱发动机工厂也正式投产, 一期年产能达20万台. 广汽三菱发动机工厂以世界级标准建设, 具备三个 '先进' ——先进工厂, 先进技术, 先进品质. 其中, 发动机装配线用柔性化生产线, 目前生产欧蓝德用的2.0L, 2.4L自然吸气发动机和即将上市的奕歌车型用的1.5T双喷射涡轮增压发动机. 同时, 这条生产线也是整个三菱汽车在全球首个实现这3种机型混线生产的生产线, 发动机装配自动化率约50%. 发动机这一核心零部件本地化, 将有效扩充广汽三菱产能, 成为企业发展新的增长点.
领导与新车型奕歌合影
'新芯' 驾到的同时, 广汽三菱的重磅车型奕歌也即将投入市场. 启动预售以来, 奕歌凭借时尚的外观造型, 优秀的驾控性能和越级的智能安全配置深受消费者的认可. 其中, 最吸引眼球的当属奕歌的 '心脏' ——代号4B40, 排量1.5L的三菱新世代Down-sizing涡轮增压双喷射发动机.
4B40发动机集成多项主流新技术, 如同级别少见的双喷射系统, 高性能涡轮增压器, 缸盖集成一体式排气岐管, 伞部中空充钠排气门, 高耐久性能活塞等. 作为4B40发动机最大的技术亮点, 燃油双喷射系统能精准控制发动机, 在不同工况下选用不同喷射方式或组合方式, 实现性能优势互补, 有效降低发动机的噪声, 提高动力性与经济性, 降低二氧化碳与炭烟排放, 满足更高的排放标准.
作为广汽三菱首款全球同步上市的战略车型, 奕歌兼具动感造型与实用空间, 兼得基因传承与科技创新, 兼顾强劲动力与环保节能, 多方位诠释 '新主流实•尚SUV' 的魅力. 广汽三菱寄希望于奕歌上市后, 以动感之姿, '擎' 动车界, 为企业注入全新活力.
成立六载以来, 广汽三菱从初出茅庐的汽车新军到累计实现40万辆整车的生产销售, 逐渐在汽车市场占据一席之地, 这正是其不断融合创新的结果. 未来, 广汽三菱将不断提质增效, 夯实产品品质, 实现更多元化的自主创新, 为消费者提供更多优质的产品和更愉悦的汽车生活体验, 在激烈的市场竞争中打造高质量发展的 '湖南样本' .