润滑油对于车主来说并不陌生, 但真正了解润滑油的作用和选用合适的比较少. 一直都是维修师傅推荐什么好就用什么, 作为一位合格的司机应该要对润滑油有所了解. 如果将汽车比喻为人, 车架就是骨骼, 车身就是身体, 大灯就是眼睛等各方面. 那汽车的发动机就是人的心脏, 发动机是汽车中最重要, 最复杂的部位. 润滑油就是人的血液那么重要, 发动机能保持良好的状况全靠润滑油在维护. 如果润滑油出了问题说不定那一天发动机就会闹脾气, 严重的话可能就直接罢工了. 那到底润滑油有什么具体的作用? 它是由什么物体组成的? 是怎样来区分好坏? 有那些标准指标可以简单识别? 以下逐一讲解希望能帮助您增加认识.
一. 润滑油对于发动机有五大作用
二. 润滑油是什么物体组成的?
由基础油和添加剂组合而成, 基础油的级别不同和添加剂的用量配方不同就会产生效果差异的润滑油. 这也就是每一个品牌质量和特点区别的重要原因, 还有价格的差异也基于基础油的级别区分.
基础油又是怎样产生的呢? 下面做具体的说明.
基础油是润滑油构成的重要原料, 原料用的不好当然成品也好不了那里. 因此目前市场上流通的润滑油一般都是选用三类基础油以上的全合成, 还有个别的品牌追求更好的质量, 会选用四, 五类基础油, 甚至更高级别的高密度基础油.
三. 润滑油是看得着, 摸得着但分别不出好坏的东西, 唯有靠包装的标志来识别质量和标号(这些信息只能针对正品, 假冒仿牌的不适用). 标准的润滑油包装上绝对会有质量级别, 粘度, 是否全合成和基础油等这些信息全部都会标注出来, 那就要靠我们来慢慢识别呢!
1.首先了解润滑油的级别标志, 目前全球公认的 '美国石油协会' 英文速写API国际润滑油认定机构所制定.
S开头级别是代表汽油发动机用油, 规格有: SA, SB, SC, SD,
SE, SF, SG, SH, SJ, SL, SM, SN.
C开头级别是代表柴油发动机用油, 规格有: CA, CB, CC, CD,
CE, CF, CF-2, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, CJ-4.
以上每递增一个字母, 润滑油的质量级别都会优于前一种, 字母越靠后质量环保等级越高.
市场上基本的润滑油都标注有SM, SN, 那到底真正有没有通过API机构的认定呢? 我们可以通过API的官方网站来确认一下. 据所知有API认证的品牌全球只有4500家左右, 但单单在中国销售的润滑油品牌就已经有8000个以上. 到底那一个是李逵还是李鬼呢! 上官网一查询就知道.
2.了解润滑油的粘度标识, 粘度级别标识一般采用 '美国汽车工程师协会' 的英文缩写SAE, 例如: SAE5W-30, SAE5W-40等. SEA后面的代表润滑油的粘度标号, 通俗的解释是 'W' 表示winter(冬季), W前面的数字越小说明润滑油的低温流动性越好, 可使用的环境温度越低, 在冷启动时对发动机的保护能力越好.
W一横后面的数字则是机油耐高温性的指标, 数值越大说明机油在高温下的保护性能越好. 这个说法是很正确, 但很多人还是不太了解. 还有网上也经常打出夏季油, 冬季油和四季油又是什么意思呀? 这个其实是卖家特意做的卖点而已, 让车主变得更加混淆. 下面就做了简单具体的说明.
简单来说W前面数字越小, 耐寒能力就越强, 流动性就越好.
W一横后面的数字是越高就粘度越高, 对发动机的保护和密封性能越好, 但粘度高的很耗油和发动机运转负荷大. 数字越小的粘度越小发动机运转轻松和省油, 但容易噪音大. 因此不是选越大或越小的就好, 最重要是合适发动机使用.
例如: 本田飞度1.6排量厂家指引是0W-20, 如果换成10W-40会怎样呢?
发动机声音很沉稳, 但加油没力, 要加大平时多一半的油门才运转起来.
耗油量也增加30%以上. 但用回0W-20的话加速顺畅又省油, 这就是不同标号的区别.
因此按照车厂的指引选择合适的标号比较好! 目前市场上最常用的润滑油标号是5W-30就是这个原因, 5W的低温能力覆盖很多地区, 而且流动性又比较好, 30的粘度比较适中. 所以说5W-30是通用油也没错. 那是不是全部都用5W-30就可以了呀? 在选择润滑油时还须考虑车的新旧程度, 新车的发动机部件间隙很小, 应选择粘度较小的润滑油, 例如: 车厂指引是0W-20或5W-30. 但超过10万公里以上的发动机已经存在不少磨损, 部件间隙比新车时增大. 这时应选择原来标号的大一点粘度会比较好, 例如: 原来是0W-20, 10万公里后就应选用0W-30, 原来是5W-30, 10万公里后就应选用5W-40.
还有一种情况就是暴力开车, 如果长期的暴力开车 (俗称: 地板油) 的车主也应选择车厂建议用标号高一点粘度的润滑油比较好保护发动机, 例如: 车厂建议用0W-20, 就选用0W-30, 车厂建议用5W-30, 就选用5W-40.
四. 润滑油一般的更换周期是多长呢? 润滑油在使用过程中受到高温, 空气和金属催化等作用, 会混杂了燃油燃烧而产生的油泥, 积炭, 水, 酸性以及不完全燃烧产物等. 会显著地降低润滑油的性能, 同时粘度增大容易粘附在发动机的缝隙不被清除.
在网上很多润滑油都标注着可使用15000公里, 甚至有标注30000公里. 如果配上它们专用的长效机油滤芯使用, 可能有这样的长效能力. 但市场上一般的机油滤芯只有5000~8000公里的长效, 哪怕是最好的品牌也只有标注10000公里左右. 因此最好不要听他们忽悠, 一般建议6000~10000公里就要更换.
以上介绍了润滑油的常识不知道大家能不能够简单理解, 润滑油用对的话就可以让发动机运转更加顺畅, 提速明显感觉轻快很多. 在以后的养护也可以省心很多, 希望能对大家有所帮助
