看质量的时代, 颜值固然重要, 但是产品的本质更重要, 尤其是汽车方面, 现在很多人买汽车, 最看重的就是发动机, 那么问题来了, 发动机目前有全铝的还有铸铁的, 两个发动机哪一种好呢? 到底有什么区别? 看看这些大家应该都知道是怎么一回事了!
大家应该都知道, 现在的发动机大多数都是全铝发动机, 而铸铁的发动机是日益的减少, 为什么会出现这种状况呢? 难道说全铝的发动机性能好吗? 其实针对这一个问题, 我们要仔细的分析来看.
先看铝制度的发动机, 这种发动机一般来说散热效果是比较好的, 这一点是铁制的发动机没法比拟的, 不过体质的发动机可以承受更高的热负荷, 最重要的一点是制造成本低, 而且抗病性能也很强, 这一点是铝制的发动机不能相比的. 大家都知道, 现在的汽车越做重量越轻了, 所以最根本的入手点就在发动机上.
可以说整个汽车最重的一部分, 要数发动机, 如果能把发动机的重量减下来, 那简直可以说是非常不错的, 根据重量来看, 全铝的发动机要比铁铸的发动机轻20公斤左右, 这个重量对于整车来说, 所占的比重还是较大的, 不过也就是上边提到的它的散热效果好, 但是热负荷能力低.
现在之所以这么推崇群里的发动机, 主要都是以自吸为主, 求助的发动机大多数都是涡轮增压的, 毕竟炕热负荷较强, 所以说有些人觉得奥迪这种大品牌却用的是铁铸的发动机, 这就是最根本的原因.
一辆汽车最重要的就是发动机, 而对于发动机的性能来说, 不管是铝制还是铁制, 最起码得抗热负荷能力要达标, 不然的话, 现在自燃的车还是很多的, 不过对于对啦涡轮增压的发动机来说, 铸铁的话也不是什么大的毛病.
之所以推崇铝制的发动机, 并不是说技术特别的先进, 最主要的是因为全铝的发动机并不像厂家宣传的那样, 跟铸铁的发动机相比, 也算是平起平坐吧. 其实说到推崇主要是因为他的优点比较适应, 当前环保减排的造车观念.
如果汽车只是家用的话, 根本涉及不到改装和提升性能这一方面, 所以说全铝制的发动机绝对是首选, 如果说追求动力和刺激, 而且想要改装汽车的话, 还是建议大家选择铁制的发动机, 毕竟抗负荷能力超强, 绝对能满足大家的梦想.
