根據捷豹路虎官方公布的銷量數據, 9月份, 儘管攬勝星脈, 捷豹I-PACE和E-PACE等新車型銷量強勁, 捷豹路虎全球零售量為57,114輛, 較去年同期下跌12.3%. 今年前9個月, 其全球累計銷量為448,106輛, 同比微降4%.
由於汽車進口關稅變化以及中美持續的貿易緊張局勢帶來了市場不確定性, 且抑制了消費者需求, 捷豹路虎在華銷量下降了46.2%. 上個月, 捷豹路虎在其本土市場英國以及歐洲地區銷量均有所下降, 降幅分別為0.8%和4.7%. 由於全球統一輕型汽車測試規程(WLTP)的出台以及柴油車需求下降, 汽車業在英國和德國市場整體大幅下滑, 跌幅分別達20.5%和31%.
在北美地區, 捷豹路虎銷量出現了6.9%的降幅, 這在很大程度上是由於整個汽車行業銷量的下降(同比降幅為5.5%)以及捷豹汽車的激勵措施減少. 不過值得一提的是, 路虎品牌九月份在北美地區銷量創新高, 實現了7.3%的增幅.
車型方面, 包括電動捷豹I-PACE, 捷豹E-PACE緊湊型SUV以及攬勝星脈在內的新車型的強勁銷量, 幫助抵消了路虎攬勝極光和路虎發現運動版等車型銷量的下跌.
捷豹路虎首席商務官Felix Brautigam表示, '在一些主要市場, 我們正面臨一些挑戰. 在中國7月份進口關稅變化以及價格競爭加劇之後, 中國市場的客戶需求一直難以恢複. 而目前正在進行的全球貿易協定談判也抑制了消費者的購買慾. 儘管如此, 英國進口產品關稅的降低對我們來說將全年有利. 就捷豹品牌而言, 客戶對新產品反響激烈. 純電動I-PACE和E-PACE緊湊型SUV最近剛剛在中國市場推出, 它們正推動全球需求的增長. 而路虎品牌雖然在推出新車型和改款車型之前銷量較低, 但我們預計客戶對新款攬勝星脈和路虎攬勝運動版插電混合動力車的需求將非常強勁. '
作為公司盈利持續增長戰略的一部分, 捷豹路虎專註於提高運營效率, 並將根據需求調整供應, 以反映全球需求的波動.