9月26日, 美國國際貿易委員會投票決定對特定無人機及其組件 (CertainUnmannedAerialVehiclesandComponentsThereof) 啟動337調查 (調查編碼: 337-TA-1133) .
早在8月30日, 美國AutelRoboticsUSALLCofBothell,Washington依據《美國1930年關稅法》第337節規定向美國ITC提出337立案調查申請, 指控深圳市大疆創新科技有限公司及其關聯公司對美出口, 在美進口或在美銷售的無人機及其組件 (UnmannedAerialVehiclesandComponentsThereof) 侵犯其專利權, 請求ITC發起337調查並發布有限排除令和禁止令.
美國國際貿易委員會將於立案後45天內確定調查結束期. 除美國貿易代表基於政策原因否決的情況外, 美國國際貿易委員會在337案件中發布的救濟令自發布之日生效並於發布之日後的第60日起具有終局效力.
公開資訊顯示, 美國AutelRobotics公司其實為 '深圳道通智能航空技術有限公司' 在美國設立的公司. 337調查旨在禁止一切不公平競爭行為, 或向美國出口產品中的任何不公平貿易行為. 業內人士分析認為, 因為美國設置337調查的目的, 是為了保護本國產業, 阻止競爭關係的產品進入美國市場, 美國對中國發起337調查, 就是限制中國在美國的出口, 讓美國在全球產業分工中更有競爭優勢, 而一家中國公司的美國公司對中國公司發起337調查還是很罕見的.
據相關媒體報道, 道通智能與大疆之間的專利戰已經打了3年多. 除了這次向美國際貿易委員會(ITC)提出申請發起針對大疆創新的337調查, 今年4月份, 道通智能還以其美國公司AutelRobotics之名, 在美國紐約南區聯邦地區法院, 對大疆三家公司 (DJITechnologyInc., SZDJITechnologyCo.Ltd.和DJIEuropeB.V.) 提起訴訟, 稱大疆侵犯了其2件美國發明專利權.
事實上, 本次發起337調查申請可以算是道通智能對 大疆 施行的一次反制措施. 早在2015年初, 大疆創新就在深圳狀告道通智能侵犯了其外觀專利. 但深圳中院審理認為, 被控侵權產品與專利設計既不相同也不近似, 未落入涉案專利的保護範圍, 大疆創新不服上告, 終審法院維持原判.
2016年1月30日, 在德國紐倫堡國際玩具展, 道通智能被當地法院派出的法警持 '臨時禁令' 查抄, 原因是該公司無人機產品X-Star被指涉嫌外觀設計侵權, 舉報者就是大疆創新.
2016年8月, 大疆以專利侵權為由, 將道通訴至美國德拉瓦聯邦地區法院, 大疆指控道通侵犯其3件美國發明專利, 和1件美國外觀設計專利, 涉及多旋翼無人機的上下殼體一體化結構等, 該案至今還顯示處於證據開示期. 2017年5月, 大疆創新還在華盛頓西區聯邦地區法院向道通發起訴訟, 依然還是指控後者侵犯其專利, 最後該案於2018年3月被移送德拉瓦聯邦地區法院, 兩案合并審理.