iPhone XS系列拆解: 後背玻璃才是維修難點

本次拆解的是最新發布的iPhone XS和XS Max, 一大一小兩個手機.

先來驗明正身.
這是手機的背面, 金色的哦.
另外來對比下它們跟iPhone X的大小.
拍張X光照片, 其實三款手機內部結構是類似的.
好了開始拆解吧.
從底部螺絲開始.
XS的拆解辦法很簡單, 底部螺絲擰開, 從上面掀起屏幕模組.
注意中間的連接線哦.
兩個手機都已經掀起屏幕, 我們請袋鼠先生幫著hold住一下.
之後就該拆主板了.
一大一小兩個手機內部結構沒啥區別.
卡槽有點小區別, 但是中國版差異更大, 因為是雙卡.
現在拿起主板了.
注意幾個關鍵部件: 東芝TSB3243V85691CHNA1 64 GB快閃記憶體, 蘋果338S00248音頻編解碼器, Cypress CPD2 USB電源傳輸IC, 顯示通信埠多路複用器, 德州儀器61280電池直流轉換器.
另外你注意了嗎, SIM卡槽是單獨一個部件, 在國內, 這部分就被換成了雙卡版.
另一部分主板: 蘋果A12晶片—+4 GB LPDDR4X SDRAM, STB601A0電源管理IC, 3個Apple 338S00411音頻放大器, 兩個用於立體聲, 一個用於觸覺, 蘋果338S00383-A0電源管理IC, 蘋果338S00456電源管理IC, TI SN2600B1電池充電部件.
國外網站ifixit對iPhone XS系列進行了拆解, 他們的整體結構跟上代iPhone X對比基本未變, 仍是L型電池, 前後後背玻璃讓它仍舊脆弱, 如果後面的玻璃破裂, 你得移除所有的部件並更換整個底盤.
蘋果/USI 339S00551 (XS)和338S00540 (XS Max) WiFi/藍芽SoC, 英特爾PMB9955(可能是XMM7560)基帶處理器/數據機, ST微電子ST33G1M2 32位單片機, ARM SecurCore SC300尤其注意黃色部分, Apple Watch Series 3和穀歌Pixel 2xl都有類似的晶片, 它是eSIM部分,
以及, NXP 100VB27 NFC控制器, Broadcom 59355A210646無線充電模組控制器.
射頻板第二部分:Avago 8092米高/中墊, 村田500 4x4 MIMO雙工器, Skyworks 206-15和170-21功率放大模組, 英特爾5762射頻收發機, Skyworks S775射頻開關, Skyworks 5941 GPS低雜訊放大器英特爾6829電源管理IC
國外網站ifixit對iPhone XS系列進行了拆解, 他們的整體結構跟上代iPhone X對比基本未變, 仍是L型電池, 前後後背玻璃讓它仍舊脆弱, 如果後面的玻璃破裂, 你得移除所有的部件並更換整個底盤.
好了知道你們都暈了, 看鏡頭吧. 這次大小款鏡頭模式組一樣的.
這次廣角感測器的尺寸增加了32%, , 像素大小也發生了變化, 帶來了更好的低光性能, 並促成了新的 '智能HDR' 功能. 只有時間才能證明, 更大的單個像素是否能擊敗Pixel 2.
國外網站ifixit對iPhone XS系列進行了拆解, 他們的整體結構跟上代iPhone X對比基本未變, 仍是L型電池, 前後後背玻璃讓它仍舊脆弱, 如果後面的玻璃破裂, 你得移除所有的部件並更換整個底盤.
現在拆電池
XS的電池容量為10.13 Wh (3.81 V, 2659毫安時), 重量為39.5 g, 略低於去年的X. 但他是一整塊L形電池, 而不是兩塊.
XS Max電池則是12.08 Wh (3179 mAh, 3.80 V), 重46.6 g. 它才是兩塊電池, 拼接在一起.
為啥用異形電池呢?
其實自自2015年推出12英寸MacBook時, 蘋果就開始越來越多地使用異形電池來利用設備裡的每一點空間. 他們的一些專利也顯示, 異形電池可以解決諸如熱膨脹, 使用不同的層尺寸和精確摺疊切割成複雜形狀的電極片等棘手問題.
好了來看劉海部分. 去年革命性的產品正在迅速成為標準設備——XS和XS Max都配備了一個感測器陣列, 用於蘋果的奇特的人臉識別技術.
振動器校友不通風, XS Max的特點是一個稍強的反饋單元集, 但兩個Taptic發動機遵循相同的設計以前.
國外網站ifixit對iPhone XS系列進行了拆解, 他們的整體結構跟上代iPhone X對比基本未變, 仍是L型電池, 前後後背玻璃讓它仍舊脆弱, 如果後面的玻璃破裂, 你得移除所有的部件並更換整個底盤.
這是手機正面那部分.
儘管這款手機得到了很多改進, 但它還是採用了同樣的iPhone 8/iPhone X背面玻璃結構, 這意味著如果你手機背部摔了, 就得更換整個後背.
而手機後背部件極其繁瑣.
最後來個合照, 整體來說不算難拆, 主要是後背部分比較麻煩, 而且摔壞了更麻煩.

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