iPhone XS系列拆解: 后背玻璃才是维修难点

本次拆解的是最新发布的iPhone XS和XS Max, 一大一小两个手机.

先来验明正身.
这是手机的背面, 金色的哦.
另外来对比下它们跟iPhone X的大小.
拍张X光照片, 其实三款手机内部结构是类似的.
好了开始拆解吧.
从底部螺丝开始.
XS的拆解办法很简单, 底部螺丝拧开, 从上面掀起屏幕模组.
注意中间的连接线哦.
两个手机都已经掀起屏幕, 我们请袋鼠先生帮着hold住一下.
之后就该拆主板了.
一大一小两个手机内部结构没啥区别.
卡槽有点小区别, 但是中国版差异更大, 因为是双卡.
现在拿起主板了.
注意几个关键部件: 东芝TSB3243V85691CHNA1 64 GB闪存, 苹果338S00248音频编解码器, Cypress CPD2 USB电源传输IC, 显示端口多路复用器, 德州仪器61280电池直流转换器.
另外你注意了吗, SIM卡槽是单独一个部件, 在国内, 这部分就被换成了双卡版.
另一部分主板: 苹果A12芯片—+4 GB LPDDR4X SDRAM, STB601A0电源管理IC, 3个Apple 338S00411音频放大器, 两个用于立体声, 一个用于触觉, 苹果338S00383-A0电源管理IC, 苹果338S00456电源管理IC, TI SN2600B1电池充电部件.
国外网站ifixit对iPhone XS系列进行了拆解, 他们的整体结构跟上代iPhone X对比基本未变, 仍是L型电池, 前后后背玻璃让它仍旧脆弱, 如果后面的玻璃破裂, 你得移除所有的部件并更换整个底盘.
苹果/USI 339S00551 (XS)和338S00540 (XS Max) WiFi/蓝牙SoC, 英特尔PMB9955(可能是XMM7560)基带处理器/调制解调器, ST微电子ST33G1M2 32位单片机, ARM SecurCore SC300尤其注意黄色部分, Apple Watch Series 3和谷歌Pixel 2xl都有类似的芯片, 它是eSIM部分,
以及, NXP 100VB27 NFC控制器, Broadcom 59355A210646无线充电模块控制器.
射频板第二部分:Avago 8092米高/中垫, 村田500 4x4 MIMO双工器, Skyworks 206-15和170-21功率放大模块, 英特尔5762射频收发机, Skyworks S775射频开关, Skyworks 5941 GPS低噪声放大器英特尔6829电源管理IC
国外网站ifixit对iPhone XS系列进行了拆解, 他们的整体结构跟上代iPhone X对比基本未变, 仍是L型电池, 前后后背玻璃让它仍旧脆弱, 如果后面的玻璃破裂, 你得移除所有的部件并更换整个底盘.
好了知道你们都晕了, 看镜头吧. 这次大小款镜头模式组一样的.
这次广角传感器的尺寸增加了32%, , 像素大小也发生了变化, 带来了更好的低光性能, 并促成了新的 '智能HDR' 功能. 只有时间才能证明, 更大的单个像素是否能击败Pixel 2.
国外网站ifixit对iPhone XS系列进行了拆解, 他们的整体结构跟上代iPhone X对比基本未变, 仍是L型电池, 前后后背玻璃让它仍旧脆弱, 如果后面的玻璃破裂, 你得移除所有的部件并更换整个底盘.
现在拆电池
XS的电池容量为10.13 Wh (3.81 V, 2659毫安时), 重量为39.5 g, 略低于去年的X. 但他是一整块L形电池, 而不是两块.
XS Max电池则是12.08 Wh (3179 mAh, 3.80 V), 重46.6 g. 它才是两块电池, 拼接在一起.
为啥用异形电池呢?
其实自自2015年推出12英寸MacBook时, 苹果就开始越来越多地使用异形电池来利用设备里的每一点空间. 他们的一些专利也显示, 异形电池可以解决诸如热膨胀, 使用不同的层尺寸和精确折叠切割成复杂形状的电极片等棘手问题.
好了来看刘海部分. 去年革命性的产品正在迅速成为标准设备——XS和XS Max都配备了一个传感器阵列, 用于苹果的奇特的人脸识别技术.
振动器校友不通风, XS Max的特点是一个稍强的反馈单元集, 但两个Taptic发动机遵循相同的设计以前.
国外网站ifixit对iPhone XS系列进行了拆解, 他们的整体结构跟上代iPhone X对比基本未变, 仍是L型电池, 前后后背玻璃让它仍旧脆弱, 如果后面的玻璃破裂, 你得移除所有的部件并更换整个底盘.
这是手机正面那部分.
尽管这款手机得到了很多改进, 但它还是采用了同样的iPhone 8/iPhone X背面玻璃结构, 这意味着如果你手机背部摔了, 就得更换整个后背.
而手机后背部件极其繁琐.
最后来个合照, 整体来说不算难拆, 主要是后背部分比较麻烦, 而且摔坏了更麻烦.

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