在德国举行的柏林国际轨道交通技术展上, 中车四方股份(5.410, -0.01, -0.18%)公司正式发布新一代碳纤维地铁车辆 'CETROVO' .
两年一度的InnoTrans被认为是目前全球最重要, 最全面的铁路, 轨道交通工业成就展. 当天举行的实车发布会上, 中国驻德国大使史明德, 中国中车总裁孙永才, 德国技术专家胡芬巴赫, 中国中车副总裁王军, 中车四方股份公司总经理马云双等共同为新车揭幕.
中国中车科学家, 中车四方股份公司副总工程师丁叁叁向记者表示, 新一代地铁车辆采用先进的碳纤维技术, 车体, 转向架构架, 司机室, 设备舱及设备机体等均使用碳纤维复合材料制造, 是大规模应用碳纤维复合材料的地铁车辆, '特别是成功突破碳纤维大型复杂件结构设计, 制造成型等关键技术, 实现了碳纤维复合材料在车体, 转向架构架, 司机室等车辆主承载结构上的全面应用' .
据介绍, 与采用钢, 铝合金等传统金属材料相比, 新一代碳纤维地铁车辆的车体, 司机室, 设备舱分别减重30%以上, 转向架构架减重40%, 整车减重13%. 为降低能耗, 除了碳纤维轻量化技术, 新一代地铁车辆还配备新型高效节能的牵引系统;由传统地铁的异步电机升级到永磁同步电机直驱技术, 并采用碳化硅变流装置, 大幅提升车辆的牵引效率. 据测算, 新一代地铁车辆可综合节能15%以上.
据悉, 除采用新型材料外, 新一代地铁车辆还拥有更强的适用性, 舒适性和智能化体验. 下一步, 新一代碳纤维地铁车辆将进行型式试验, 并开展线路试运行.
中国中车当天表示, 今后还会在时速600公里高速磁悬浮列车, 高速动车组, 地铁等产品上进一步深化碳纤维材料的研究验证和工程化应用.