富士康每產線每小時產590台新iPhone: iPhone XR優先
9月, 鄭州的富士康園區迎來了最繁忙日子. 隨著蘋果公司發布了三款iPhone手機新品, 這家蘋果公司最大的組裝廠迅速切換到了燈火通明的狀態.
'這段時間特別忙' , 富士康鄭州產線的一位負責人對界面記者說, 發布會結束並不意味著銷售的開始, 他們需要等到預定量之後, 才能很好地分配產能, 在此之前, 他們要保證所有新款產品的生產良率和效率.
據台灣電子時報網站9月11日報道, 富士康集團(在中國台灣的業務實體稱之為鴻海精工)日前發布了八月份運營數據, 該公司八月獲得3968億元新台幣的營業收入, 約合129億美元, 和七月份相比, 收入環比增長了0.3%, 但是和去年同期相比則大幅增長了25.3%.
富士康集團是全世界規模最大的電子代工企業, 蘋果僅僅是其大量代工客戶的一家. 數據顯示, 在富士康集團三大業務中, 消費電子業務八月份的表現最好, 其次是通訊業務和計算業務.
目前, 為蘋果公司生產新款iPhone核心組裝廠有三家: 富士康, 和碩和偉創力. 但富士康佔據了超過半數以上的生產份額. 隨著蘋果新發布的手機大規模銷售, 在2018年剩餘的幾個月中, 富士康集團的收入增幅還會擴大.
富士康產能優先分配iPhone XR
9月12日, 蘋果一口氣公布了iPhone Xs, iPhone Xs Max和iPhone XR三款新手機. 在很多人眼裡, 這次的發布會幾乎毫無亮點, 如果勉強要找一個亮點的話, 那就是蘋果手機的價格又達到了一個新高度.
'蘋果公司把這次主要銷量押注到了iPhone XR上面, 他們也承認, 更貴的iPhone XS革新不是很多, 他們認為相對便宜, 功能差不多的iPhone XR可能會受更多人喜歡' , 一位接近蘋果公司的富士康人員說, 除此之外, 蘋果對去年的iPhone X的銷量並不滿意, 因此寄希望於如今的iPhone XR.
市場調查機構Anaccord Genuity公布的數據顯示, 2017年第四季度, 蘋果攫取了全球智能手機行業87%的利潤, 而蘋果iPhone的銷量僅佔總銷量的17.9%.
今年的蘋果發布會亮點在於, 除了旗艦版手機, 蘋果還推出了一款 '親民版' 手機, iPhone XR. 新品採用鋁合金邊框, 提供黑, 白, 金, 黃, 藍, 紅六種顏色. 屏幕採用6.1英寸Liquid Retina LCD屏幕, 正面延續了iPhone X的全面屏設計, 但屏佔比和解析度有所降低. 雖然加入了Face ID, 但iPhone XR並不支援3D Touch, 不過這款機器在中國也支援雙SIM卡. 另外iPhone XR也搭載了最新的A12晶片, 還用上了和iPhone XS一樣的相機感測器, 並且將提供64GB, 128GB和256GB三種容量選擇.
iPhone XR起售價749美元起(國行版售價6499元起), 它的配置比iPhone 8 Plus高, 價格也更划算, 預計銷售日期則要延後到10月末.
根據一位iPhone XR產線上的員工介紹, 目前富士康鄭州園區為iPhone XR配備了27條產線, 在三款機型當中最多, 目前產線的良率是93%, 生產效率則是每條產線每小時生產590台手機, 每天生產的時長為19個小時.
'目前產能不行, iPhone XR的後蓋缺貨, 因為是鋁製後蓋, 生產的時候很容易掉色, 後蓋供應商一部分是富士康生產, 一部分是昌碩科技生產' , 上述人士說, 在10月份正式銷售之前, 產線和供應商們必須要解決這些問題.
去年, 富士康集團在生產蘋果iPhone X手機的過程中遭遇了諸多困難, 其中包括上遊零部件供應商的良品率低等, 這導致蘋果推遲了iPhone X手機批量發售的時間, 富士康的業績也受到影響, 在蘋果手機銷售高潮的十月份, 富士康集團的收入僅僅增長了3%.
富士康產線負責人的說法是, 等到初期預定量一旦確定, 他們的產線分配可以很快切換. 因為這幾款設備的製作過程是一樣的, 測試軟體也是現成的, 他們只需要更換組裝設備即可.
'我們現在規劃所有產線都押注在iPhone XR, iPhone XS鄭州只會保留4條線, 深圳觀瀾還有12條, 預定量一出來, 馬上就切換' , 上述iPhone XR產線負責人說.
每條產線配備1200名工人
富士康本想用 '百萬機器人計劃' 來解決中國工廠日益上漲的勞工成本, 但是從目前的情況來看, 這個計劃還遙遙無期.
'現在每條產線上有1200多工人, 產線工人的數字沒有減少, 反而每年都在增加' , 富士康產線負責人說, 雖然自動化設備也在產線上普及, 但因為iPhone越來越複雜, 所以需要的人力也越來越多.
他補充, 組裝測試這些環節可以用到自動化, 包括人臉識別的模組, 也是靠機器完成的. 但是在打螺絲釘, 檢查和清潔這些環節, 還是高度依賴人工. 目前自動化設備只能完成整個組裝程序的30-40%, 很難超過50%.
'沒辦法, 自動化設備的機器太大, 塞不進手機裡面, 更別說進行精細化操作了' , 上述人士說.
'百萬機器人計劃' 最早是由富士康科技集團CEO郭台銘2011年的時候提出, 他曾經宣稱要在2014年裝配100萬台機械臂, 5年到10年內看到首批完全自動化的工廠. 郭台銘曾明確表示 '富士康機器人計劃已經進入了最後的測試階段, 命名為Foxbots的機器人, 將首先運用於新一代蘋果手機的生產中.
但從最新的iPhone來看, 工藝和複雜程度讓其還難以脫離工人的雙手, 但與此同時, 日益高漲的人工成本也讓富士康頗為頭疼.
'現在富士康很多都是派遣型的員工, 一般工作55天, 每個月可以拿一萬多塊錢, 這樣的薪酬才能招到工人' , 富士康產線負責人說, 所以今年我們憋足了勁, 要把機器擰螺絲搞定.