近期, 在中通客車生產線上, 近百台純電動世軒和世騰旅遊客車吸引著眾人的目光. 這些來自全國各地的純電動旅遊客車, 分屬于山東, 遼寧, 陝西, 山西等市場, 將於九月份交付用戶.
其中, 20台世軒10米純電動旅遊車屬於西安市場訂單, 成功交付後將承擔西安核心旅遊資源——兵馬俑景區附近的旅遊客運任務. 30台世騰8米純電動旅遊車則為山西市場訂單, 屆時將投放至山西境內的旅遊線路. 另外, 還有來自遼寧岫岩滿族自治縣以及來自山東棗莊等市場的批量訂單.
中通世騰純電動旅遊車
當前, 國內旅遊產業正在發生著翻天覆地的變化. 數據顯示, 2017年國內旅遊人數50.01億人次, 比上年同期增長12.8%;全年實現旅遊總收入5.40萬億元, 增長15.1%. 按國務院出台的《 '十三五' 旅遊業發展規劃》, 到2020年, 旅遊市場總規模達到67億人次, 旅遊投資總額2萬億元, 旅遊業總收入達到7萬億元.
與高速發展的旅遊產業相對應, 傳統旅遊客運市場的逐漸萎縮, 成為了鮮明的對比. 自駕遊, 上座率不足以, 維護成本高以及盈利能力變弱等因素, 讓旅遊客運市場面臨著巨大的挑戰.
由此, 以高質量旅遊客運為切入口, 打造特色旅遊用車服務成為趨勢. 全新的旅遊客運模式對旅遊客車產品也提出新的要求, 更節能, 更環保, 更舒適的新能源旅遊車成為重要發展方向, 而純電動旅遊客車就是其中一主要的解決途徑. 中通客車, 正是這條道路上一個堅定的探路者.
從2016年起, 在純電動客車座位客車市場並不景氣的背景下, 中通客車堅持對純電動旅遊客運車型的開發, 先後開發出基於其成熟的旅遊車型為基礎的純電動世軒, 世騰旅遊客車產品. 同時, 新開發出高端旅遊客運車型EO7等產品.
這些產品基於中通客車十餘載的新能源客車研發技術積澱, 無論是在產品整體可靠性, 乘坐舒適性, 安全性, 爬坡能力, 整車節能以及無憂的售後服務等方面, 都達到了行業最佳水平, 也迅速贏得多個市場的認可與信賴. 在2016年——2017年, 中通純電動旅遊車就先後批量進入山東, 江蘇, 河北, 湖南, 江西, 廣東等市場, 成為當時市場少有的純電動旅遊客車批量訂單.
進入2018年, 以 '一優多強' 為發展戰略的中通客車, 不斷髮力各個新興市場. 其中, 在純電動旅遊車市場, 基於前兩年的探索與積澱, 也迎來發展的小高潮. 產品先後進入了五台山, 尼山, 三峽等著名旅遊景區, 成為各大景區內的一道靚麗的 '綠色風景線' .
隨著各個地方的旅遊業客運市場逐漸嘗到 '甜頭' , 中通客車純電動旅遊車在下半年也迎來進一步的發展. 本文開頭提到的訂單, 就是一個例證. 如今, 南至澳門, 北至哈爾濱, 都有中通純電動旅遊客車的身影. 據統計, 2018年至今, 中通純電動旅遊客車已累計銷售數百台, 引領著行業的發展.
與事業夥伴共成長, 為客戶提供最優價值的產品, 是中通客車一直以來的追求. 新能源客車是未來發展的方向, 在旅遊客運市場更是如此. 在這個道路上, 中通客車已然做了先行者. 未來, 中通客車將持續優化, 精益求精, 將更多適合旅遊市場的新能源產品帶到市場, 助力新時代的 '美好生活' .