日本材料廠商東麗計劃把碳纖維產能提高2成, 將在匈牙利和墨西哥最多投資200億日元擴建工廠. 此次並非增產面向飛機的高性能產品, 而是增產生產效率較高, 價格低的 '大絲束碳纖維' 產品. 在全球範圍內, 來自海上風力發電和純電動汽車(EV)的碳纖維需求將擴大.
