| 人類已經找到了許多塑造金屬的方法 - 在機加工車間用模具鑄造, 衝壓, 鑽孔和銑削表面, 甚至用雷射切割它. 現在你可以添加一個新方法: 3D列印. 許多公司提供金屬3D列印, 通過計算機控制系統逐層建立產品和組件. 周一, 惠普宣布進軍該市場, 其目標是通過名為Metal Jet的40萬美元產品大幅降低價格. 惠普公司負責3D金屬列印的負責人蒂姆韋伯說: '我們真的會為主流金屬, 特別是鋼材進行批量生產. ' 惠普已經與經驗豐富的金屬製造合作夥伴以及包括大眾汽車和強生醫療設備在內的客戶簽署了協議. 因此, 如果你的下一代汽車的齒輪或懸架連杆部分是由這種新的數字製造方法構建的, 那麼不要感到驚訝. 麥肯錫諮詢公司認為該技術前景光明. 3D列印在金屬行業中只佔很小的一部分, 但它正在快速增長, 預計到2030年到2035年這個市場的價值將高達100億美元, 我們預計目前的低規模試驗將在未來五到十年內轉向更廣泛的工業應用. ' 每台HP Metal Jet 3D印表機都是一台重型機櫃大小的機器, 價格低於40萬美元. 3D列印可以讓用戶使用多種材料精確設計產品, 例如在齒輪齒上使用非常耐用的金屬, 但在齒輪內部使用更靈活的產品以使其更安靜. 3D列印也可以更快, 組合多個組件, 減少金屬浪費, 惠普的Metal Jet首先在底層鋪上一層薄薄的粉末金屬. 然後列印頭穿過該層, 噴射微小的粘合劑 - 基本上是膠水 - 需要固體金屬. 當完成一層時, 鋪設新的粉末層, 然後再用另一層粘合劑. 使用印表機的全尺寸430x320x200毫米 (大約17x13x8英寸) 建立產品或產品組大約需要四到五個小時. 完成列印後, 取出部件, 分離未使用的粉末, 以便重複使用. 然後, 這些部件經曆稱為燒結的加熱操作, 其將粉末熔合成固體塊.   |
