在安徽乃至全國, 從事發動機配件生產的企業眾多, 猶如天上的繁星, 而安慶環新集團公司是其中耀眼的一顆: 2017年, 企業銷售收入達80.18億元, 實現利潤14億元;核心產品的國內市場佔有率達48%, 氣門座圈和汽油機產量中國第一, 活塞環產量則居世界第一.
能成為世界一流的發動機動力系統和配氣系統供應商, 環新集團的幹部職工們認為, 是改革開放40年企業全體員工艱苦創業不斷創新的結果.
專一: 一門心思生產活塞環
環新集團的前身是安慶活塞環廠. 該廠成立於1954年, 名為安慶農具修配廠, 後來又改為安慶農具廠, 生產雙鏵犁, 山芋切片機, 碾米機等產品, 還生產過車床, 牛頭刨床等產品. 面對這種產品雜而亂, 經濟效益時好時壞的情況, 企業終於下決心改變 '大而全' '小而全' 的經營模式, '傷其十指不如斷其一指' , 走專業化發展之路, 一門心思開發生產發動機活塞環.
活塞環產品雖小, 但要求很高. 為做好活塞環產品, 企業派人外出學習, 購置設備, 改造工藝, 採用單體鑄造, 仿形加工, 表面磷化處理和鍍鉻工藝;活塞環材料則採用釩鈦鎢合金鑄鐵, 具有良好的強度, 彈性, 熱穩定性密封性, 使用壽命可達5000小時. 由於產品質量好, 水平高, 投放市場即受到用戶歡迎, 獲得機械部優質產品, 安徽省重點新產品等榮譽. 到1980年企業已可年產活塞環200萬片, 此後又加大投入, 增添設備, 建立了5條活塞環生產線, 形成年產500萬片活塞環生產能力.
安慶活塞環廠的發展, 也成為當時安徽省機械工業專業化生產的典型, 受到關注. 企業經常被省機械工業廳安排在有關會議上介紹經驗, 組織其他企業到該廠參觀學習. 當時的安慶活塞環廠廠長陳慶兒被評為安徽省機械行業優秀企業家, 後來又當選安慶市副市長, 市人大常委會副主任. 這些都是上級對該廠專業化發展的肯定.
創新: 青出於藍而勝於藍
改革開放為企業注入了新的活力. 董事長潘一新, 總經理曹立新等新一屆領導班子上任後, 積極貫徹改革開放方針, 對內, 深化企業改革, 轉變企業經營機制, 改革人事, 勞動, 分配製度, 提高了員工的積極性和創造性. 對外, 大力引進國外先進技術和工藝裝備, 組建合資公司, 生產具有國際先進水平的活塞環產品. 為適應更好更快發展, 正式成立了安慶環新集團.
企業在發展中始終堅持在引進中消化, 吸收與創新. 他們結合企業實際進行創新, 例如引進美國的鋼帶環, 經過改進創新後, 其強度, 彈性係數比美國產品更好. 通過引進世界領先技術, 並消化吸收, 相互融合, 從產品設計, 開發, 研製到設備裝置的更新改造, 企業形成了自身的創新能力, 並擁有了一支強大的科研隊伍, 建立了台架實驗室和技術中心, 申請了136個專利技術, 具備了參與起草行業標準的能力, 制定了多項國家行業標準.
企業還不斷強化管理, 先後通過機械工業達標企業, 示範企業的評審. 集團下屬ATG, ATP, AAT, ATGL等公司先後通過了OHSAS18001職業安全健康管理體系認證和QS9000及TS16949質量管理體系認證;集團各公司還成功引進了TPM等先進管理方法. 一系列國際認證和管理活動的開展, 把企業的管理不斷推向新水平.
在深化供給側結構性改革中, 環新集團轉變經營觀念, 進行戰略調整, 成功實現產業結構的三個轉變: 一是由單個零部件生產轉變到模組化生產供貨, 增強核心競爭力;二是由國內市場向國內外兩個市場轉變, 在產品覆蓋全國的同時, 以高, 精, 尖產品瞄準國際市場, 已輻射至歐美, 日本及東南亞, 南非等國家和地區. 三是由提供產品向提供服務轉變, 通過增強產品的研發能力, 建立研發中心, 實現發動機總成系統的整合供貨, 達到與主機廠同步設計, 同步開發, 同步發展, 為越來越多主機客戶提供整合服務, 不僅僅提供高性能的產品, 更重要的是提供解決方案.
這一系列轉變促進了企業進一步做大做強. 現在, 環新集團已擁有16家中外合資公司, 10家一級全資及控股子公司;已與十多家國際知名汽車零部件廠共同成立了10餘家合資企業;僅活塞環每年產量達2億多片, 為國內1000萬輛汽車配套, 每兩部汽車中有一部車就裝有環新的活塞環, 並銷往歐美, 日, 韓, 東南亞, 南非, 印度等眾多國家和地區.
謀劃: 新能源產業在行動
面對新能源汽車方興未艾的發展形勢, 一些業內人士發出了內燃機還能持續多久的疑問, 發動機零部件生產企業也有著同樣擔憂, 明智的企業已有所準備或者正在行動.
早在2014年, 安慶環新就與韓國三星SDI公司合作興建動力電池電芯生產基地, 目前動力電池電芯模組已向德國大眾供貨, 並開始為德國寶馬配套. 2015年, 環新集團積極尋找並聯合賽富基金, 吸引境外優秀智力資源, 在安慶經開區三期投資新建賽富環新新能源汽車零部件產業園, 產業園主要研發和生產新能源汽車動力電池冷卻系統及電池包總成, 目前冷卻系統已向美國特斯拉供貨, 電池包已與江淮簽署試製協議, 該項目也是江淮, 大眾新能源汽車項目及安慶新能源汽車生產基地的配套項目. 2016年, 環新集團在德國, 日本相繼成立了環新德國, 環新日本國際控股公司, 著手前期考察調研. 2017年, 作為海外併購元年, 環新集團繼續推進海外併購戰略. 經過對200家標的公司的篩選, 最終成為全球領先的汽車核心零部件製造商———德國SPICE公司第二大股東;同年, 環新集團對在日本的投資也進行了整合. 通過海外併購, 不僅能獲得世界一流公司的品牌, 先進技術, 還可培育發展一批具有跨國經營能力的本土跨國企業和國際知名品牌. 對於環新集團的未來發展, 安慶市也格外重視, 積極扶持. 安慶市委市政府部署了6萬平方公裡, 年產50萬輛新能源汽車的發展規劃, 引導企業的轉型升級.
環新集團正全力以赴朝著 '國際環新, 千億環新, 百年環新' 的目標邁進.