9月1日, 賽文交通網發布2018城市智能交通市場競爭報告. 其中1月至8月業績臨時排行榜備受關注, 這份排名榜單已經成為市場資本和企業生存狀態的風向標. 截至8月末, 青島海信網路科技股份有限公司以11億的中標額高居智能交通市場榜首.
海信智能交通業務已連續8年在全國市場遙遙領先. 進入2018年, 這一領先優勢得以繼續保持. 上述報告顯示, 今年1至8月, 排行榜TOP10企業業績總和較去年同期增長21.5%. 與上月臨時排名榜單相比, 只有青島海信網路科技股份有限公司等兩家公司的排名未發生變化, 其餘企業都有變動.
穩固的金字塔尖地位, 是基於多年的市場積澱和技術積累. 自1998年開始, 海信涉足智能交通領域. 2005年, 海信自主研發的交通訊號控制系統率先在擊敗西門子, 競標取得北京奧運會智能交通項目, 結束國外智能交通系統對中國市場的壟斷, 此後, 2009年濟南全運會, 2010年上海世博會和廣州亞運會, 2016年杭州G20峰會, 2018年上合青島峰會……幾乎所有大型活動的承辦城市的智能交通系統, 海信都參與搭建.
目前, 海信智慧城市和智能交通產品與解決方案成功應用於全國100多個城市. 在智能交通領域唯一一家落戶於企業的國家級工程技術中心也設立在海信. 正是因為海信智能交通技術的加持, 貴陽, 青島兩個城市成功摘掉了 '十大堵城' 的帽子.
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