8月29日, 哈弗F系列發布一天后, '2018莫斯科國際車展' 拉開帷幕. 一直被認為謹慎保守的長城汽車, 在此次車展上帶來了哈弗品牌剛剛發布的F系列車型——哈弗F7, 比其在成都車展亮相還早了兩天. 哈弗H6, H9及HB-03概念車等也一同亮相.
長城汽車表示, 此次哈弗品牌攜兩大系列車型參展, 不僅是對即將上市產品的預熱, 更是向全世界展現品牌號召力, 以進一步提升國際知名度. 對這家上市公司而言, 海外業績增強, 有助於中長期發展.
過去, 外資汽車品牌喜歡把陳舊車型拿到中國, 中國企業也把自己的低價產品輸出到其他國家. 現在, 中國汽車品牌與外資品牌具備同台而立的資格, 也就沒有必要再把自己的好東西 '藏著掖著' .
哈弗F7定位於緊湊級SUV, 是哈弗品牌按照國際化發展路線打造的旗艦產品. 長城汽車股份有限公司國際部總經理王士輝表示, 俄羅斯版哈弗F7與國內車型在車身結構, 動力總成, 車型配置上保持一致, 但會根據當地法規及用車環境, 針對外觀及內飾設計進行本土化調整, 這種策略能夠最大程度滿足合規性及市場訴求.
據悉, 哈弗F7除了在中國, 俄羅斯生產銷售, 還有望出口到南美, 歐洲, 進一步幫助長城汽車深化海外市場.
王士輝表示, 俄羅斯是長城汽車最大的海外市場之一, 也是哈弗品牌長期深耕的戰略重地. 2014年哈弗品牌首度亮相莫斯科車展, 2015年正式進入俄羅斯市場.
目前, 長城哈弗在俄銷量穩步攀升: 2017年實現整車銷售1822輛, 2018年上半年實現銷量1138輛, 同比增長31%;預計到2020年, 長城汽車在俄銷量將達2萬輛.
'作為長城汽車目前最大的海外投資項目, 圖拉哈弗工廠進展順利, 將於明年一季度正式投產. ' 王士輝進一步介紹說, 該工廠投資約5億美元, 產能將達到15萬輛/年, 本屆莫斯科車展亮相的哈弗F7以及哈弗H9等主力車型, 均會在此生產.
有分析認為, 長城汽車海外工廠落成, 將有效降低成本, 更有利於為海外市場消費者研發, 打造更符合實際需求的產品. 不僅如此, 長城汽車圖拉工廠還將給當地帶來大量就業, 拉動經濟發展, 經濟和社會效益顯著.
隨著中國汽車市場增速放緩, 全球化成為包括長城汽車在內的中國車企的核心戰略. 此次哈弗F7在莫斯科車展的發布和未來的本地化生產, 標誌著哈弗在俄發展進入快速擴張的新時期, 也標誌著長城汽車乃至中國汽車產業全球化邁出踏實穩健的一步.