8月29日, 哈弗F系列发布一天后, '2018莫斯科国际车展' 拉开帷幕. 一直被认为谨慎保守的长城汽车, 在此次车展上带来了哈弗品牌刚刚发布的F系列车型——哈弗F7, 比其在成都车展亮相还早了两天. 哈弗H6, H9及HB-03概念车等也一同亮相.
长城汽车表示, 此次哈弗品牌携两大系列车型参展, 不仅是对即将上市产品的预热, 更是向全世界展现品牌号召力, 以进一步提升国际知名度. 对这家上市公司而言, 海外业绩增强, 有助于中长期发展.
过去, 外资汽车品牌喜欢把陈旧车型拿到中国, 中国企业也把自己的低价产品输出到其他国家. 现在, 中国汽车品牌与外资品牌具备同台而立的资格, 也就没有必要再把自己的好东西 '藏着掖着' .
哈弗F7定位于紧凑级SUV, 是哈弗品牌按照国际化发展路线打造的旗舰产品. 长城汽车股份有限公司国际部总经理王士辉表示, 俄罗斯版哈弗F7与国内车型在车身结构, 动力总成, 车型配置上保持一致, 但会根据当地法规及用车环境, 针对外观及内饰设计进行本土化调整, 这种策略能够最大程度满足合规性及市场诉求.
据悉, 哈弗F7除了在中国, 俄罗斯生产销售, 还有望出口到南美, 欧洲, 进一步帮助长城汽车深化海外市场.
王士辉表示, 俄罗斯是长城汽车最大的海外市场之一, 也是哈弗品牌长期深耕的战略重地. 2014年哈弗品牌首度亮相莫斯科车展, 2015年正式进入俄罗斯市场.
目前, 长城哈弗在俄销量稳步攀升: 2017年实现整车销售1822辆, 2018年上半年实现销量1138辆, 同比增长31%;预计到2020年, 长城汽车在俄销量将达2万辆.
'作为长城汽车目前最大的海外投资项目, 图拉哈弗工厂进展顺利, 将于明年一季度正式投产. ' 王士辉进一步介绍说, 该工厂投资约5亿美元, 产能将达到15万辆/年, 本届莫斯科车展亮相的哈弗F7以及哈弗H9等主力车型, 均会在此生产.
有分析认为, 长城汽车海外工厂落成, 将有效降低成本, 更有利于为海外市场消费者研发, 打造更符合实际需求的产品. 不仅如此, 长城汽车图拉工厂还将给当地带来大量就业, 拉动经济发展, 经济和社会效益显著.
随着中国汽车市场增速放缓, 全球化成为包括长城汽车在内的中国车企的核心战略. 此次哈弗F7在莫斯科车展的发布和未来的本地化生产, 标志着哈弗在俄发展进入快速扩张的新时期, 也标志着长城汽车乃至中国汽车产业全球化迈出踏实稳健的一步.