关于英国电器制造商戴森造车一事又有了新进展. 日前, 戴森公司创始人詹姆斯·戴森公开阐述了自己建造电动汽车测试设施的计划, 他意图利用位于英格兰西部威尔特郡的二战时期飞机场, 建造超过10英里(约为16公里)的测试轨道. 想要实现这一愿景, 戴森预计需另投1.16亿英镑(约为7.92亿人民币). 此外, 戴森还计划在测试设施旁建设可容纳2000多人的建筑群.
根据公开信息显示, 戴森将在2020年生产首款纯电动性能跑车, 限量10000辆. 随后再将陆续推出两款价格更加亲民的纯电动汽车. 由于主管研发Ann Marie Sastry的离去, 导致此前制定的技术路线被迫更改. 当前戴森汽车项目团队已有400名工程师, 成员主要来自特斯拉, 宝马和阿斯顿·马丁. 其研发团队在动力电池组选择上, 有意采用固态电池组, 为此已收购位于美国密歇根州的固态电池公司sakti3.
在电动机方面, 戴森公司为车用电动机注册了全新商标 'Digital Motor' (数字电机). 戴森使用的电动机为无刷永磁同步电动机, 这是目前电动车较为常用的类型.