德國格拉茨技術大學的研究人員與行業合作夥伴合作, 研發出一個由機器人控制的電動汽車快速充電系統. 該系統的特殊之處在於, 可允許不同停車位置的車輛串聯充電.
由於採用了攝像系統, 使用導電聯合充電系統 (CCS) 的機器人可以找到電動車的充電插頭, 然後幫助電動車自動充電.
負責格拉茨技術大學該項目的Bernhard Walzel解釋說: '這是我們首次基於機器人建立的充電站, 可自動一輛接一輛地為汽車充電, 而汽車無需特別調整以適應此技術. 憑藉巧妙的攝像技術, 機器人可以識別車輛的充電插座, 因此, 可以自動設置不同的參數, 而汽車就可以一個接一個地開進充電站充電. 此外還可解決車輛定位問題, 即使汽車停錯地方, 該系統也能工作. '
根據格拉茨技術大學所說, 該充電系統是一個- '由感測器, 機器人運動學和機器人控制元件組成的複雜機電系統. ' 此外, 該系統還可在不同光線下工作, 也就是說戶內和戶外都可工作.
該系統由多位合作夥伴一起研發, 包括格拉茨技術大學研究團隊與格拉茨技術大學計算機圖形和視覺研究所的同事, 以及寶馬, 麥格納斯泰爾 (Magna Steyr) , 奧地利林茨的自動化專家科堡 (KEBA) 以及位於維也納的奧地利汽車工程師學會 (ÖVK) 等.
研發自動充電系統的概念並不新鮮, 去年, 大眾和庫卡就合作開展了一個類似的項目, 此項目還專註於充電過程的自動化. 上述兩個項目中都使用了機器人, 以解決靈活充電的要求.
