今年正值 '一帶一路' 倡議提出五周年. 5年的發展與奮進, '一帶一路' 從理念轉化為行動, 連點成線到面, 在廣袤大陸上落地生根, 在浩瀚海洋中乘風破浪, 千年絲路再次煥發出蓬勃生機, 為當今世界開啟發展新航程……
為更加緊密地配合國家 '一帶一路' 推進, 比亞迪正充分發揮產業, 產品及技術等綜合優勢, 大力在 '一帶一路' 沿線國家推廣公交電動化解決方案, 助力中國與 '一帶一路' 國家編織起更加互利共贏的合作夥伴網路. 讓我們跟著比亞迪純電動大巴的足跡, 一起來探索這些國家和地區的綠色發展之路.
新加坡
新加坡是最早表態歡迎並支援 '一帶一路' 倡議的國家之一. 2016年底, 比亞迪純電動公交巴士在獅城開始試運行, 引得市民爭相體驗. 2017年8月9日, 正值建國52周年紀念日, 新加坡首台純電動旅遊巴士——比亞迪C9在當地正式投入運行. 目前, 新加坡已有超過230台比亞迪e6正在運營, 未來4年預計將增至800台. 這股綠色之風吹進新加坡, 為推動當地環保事業發展貢獻出一份力量.
菲律賓
當地時間2018年5月30日, 比亞迪與菲律賓就3.0交通解決方案達成合作, 並完成菲律賓曆史上首批電動巴士的交付. 比亞迪是首家成功進入菲律賓的新能源車企, 此次交付的電動巴士將納入馬尼拉公共交通系統, 為該國提供了零汙染零排放的清潔交通解決方案, 是 '一帶一路' 建設背景下中國純電動巴士品牌向東南亞邁出的又一步.
以色列
2013年 '一帶一路' 倡議形成, 同年比亞迪便已在以色列市場取得碩果——比亞迪純電動大巴在以色列首都特拉維夫市進行試運營. 隨後, 基於試運營的良好成效, 2017年比亞迪在以色列的首個純電動大巴訂單塵埃落定, 17台12米純電動大巴正式登以. 比亞迪在以色列市場的長期深耕, 與 '一帶一路' 建設的要義同步契合, 給神秘美麗的中亞大地帶去了勃勃生機.
印度
作為 '一帶一路' 沿線國家, 印度也追趕著全球電動化的浪潮, 攜手比亞迪共建 '一帶一路' 綠色發展模式. 早在2017年9月21日, 比亞迪就正式向印度喜馬偕爾邦交付25台8米K7純電動巴士, 標誌著印度首支純電動車隊正式投入商業運行. 此外, 比亞迪今年年初還在印度三度中標, 共計斬獲290台電動巴士訂單.
馬來西亞
踐行綠色 '一帶一路' 建設理念, 比亞迪純電動巴士助建馬來西亞的綠色交通夢想. 2015年6月, 由比亞迪15台純電動大巴組成的全球最大電動BRT公交系統正式在馬來西亞投入商業化運營, 為該國公共交通的可持續發展增光添色. 馬來西亞旅遊業發達, 環境保護的重要性不言而喻. 而比亞迪純電動巴士的入駐, 在助推由城市交通造成的空氣汙染治理上發揮了積極作用.
匈牙利
匈牙利地處中歐, 不可多得的區位優勢決定其發揮中國進入歐洲的門戶作用, 促進了 '一帶一路' 倡議的貿易暢通. 2017年4月, 比亞迪匈牙利電動大巴工廠開幕儀式在匈舉行, 中國新能源品牌在歐洲投資興建的第一座電動車工廠正式落成並投產. 同年9月, 比亞迪在匈生產的首台大巴整車K9UB下線. 這在豐富匈牙利產業形態的同時, 助推了新能源事業在該國以及歐洲的進一步發展.
韓國
作為中國的近鄰, 韓國與 '一帶一路' 建設息息相關. 今年4月10日, 20台比亞迪eBus-7純電動巴士在韓國濟州島正式投入運營. 這是比亞迪純電動巴士首次踏上韓國國土, 其將以綠色環保的本色, 守護美麗的大自然和當前的藍天白雲. 比亞迪純電動巴士進軍韓國, 不僅在該國發揮了重要的經濟效益, 也發揮了巨大的環保效益, 強有力地助推著 '一帶一路' 互利共贏建設.
埃及
2018年1月, 埃及亞曆山大省客運局與比亞迪的購買15台純電動巴士訂單協議落成簽署. 在全球電動化背景下, 埃及將迎來史上首批純電動巴士. 此次協議簽署, 對埃及新能源交通的推廣和可持續發展, 起到了曆史性的推動作用. 順著 '一帶一路' 的方向, 比亞迪純電動巴士的綠色之風正吹向廣袤的非洲大陸.
綠色發展, 不僅在中國的發展戰略中佔據重要地位, 更是在 '一帶一路' 國際合作倡議中作為優先戰略. 隨著五年來 '一帶一路' 戰略在亞非歐的有序布局和實施, 比亞迪最早提出的 '城市公交電動化' 方案, 也正從中國舞台走向國際舞台, 向世界展現著來自中國的綠色交通智慧.