前有樂視, 格力等大鱷高調入局, 後有中興, 長虹等巨頭跟進, 近年來, 新能源汽車領域不斷被攪局者 '入侵' , 十分熱鬧.
此前有消息稱, 長虹要開拓新能源汽車領域的汽車電子業務, 如今有了實質性進展.
《證券日報》記者獲悉, 長虹旗下網路公司成立了 '汽車電子業務籌備組' , 著手組建專業團隊, 正加速拓展汽車電子業務.
據悉, 長虹網路公司這一動作是根據母公司劃轉汽車電子業務的要求進行的, 並將其作為中長期業務轉型和物聯網轉型大戰略的一部分.
長虹已與相關供應商有了實質性接觸. 業內人士透露, 近日, 汽車電子行業器件供應商意法半導體公司ST高層前往長虹網路公司, 雙方就汽車電子規劃, 相關產品技術等問題進行了交流, 探討了行業發展機遇.
在此次接觸中, 長虹方面向ST團隊介紹了網路公司的轉型策略, 並表達了公司在物聯網和汽車電子領域長期投入的決心, 期待雙方優勢互補.
ST汽車電子技術總監鐘誠表示, 公司在視覺, 雷達, GNSS定位, 駕駛輔助系統, 能源管理處理器產品, 車間通信和車路通信(V2X)產品等方面均有布局.
實際上, 此前ST公司就與長虹旗下子公司合作過. 據悉, ST公司與長虹網路在數字電視領域建立過合作關係. 而如今, 雙方有意將合作範圍進一步擴大.
隨著新能源汽車的快速發展, 汽車電子成為各大企業爭相布局的熱門領域.
汽車電子是新能源汽車發展直接相關的二級市場, 也是眾多企業近些年傾力開發的市場. 隨著5G, 無線傳輸, 無人駕駛等技術的快速推進, 新能源汽車也將加速朝著智能化, 高頻化, 網聯互通等方向發展, 同時也將對汽車電子提出更為嚴格的要求, 這也讓很多企業看到了這一廣闊市場的前景.
長虹很早就已進入新能源汽車領域, 不過此前其大多在電池, 多媒體等領域進行布局, 而如今其將範圍擴大到了汽車電子.
長虹這一跨界擴張與其戰略轉型密切相關, 此前長虹高調宣布進行智能戰略轉型, 公布了新的產業圖譜: 在家電, 軍工和IT分銷主業之外, 打造移動, 金融等新領域的五大產業布局, 並向外拋出了 '規模再造' 的目標. 如今, 家電產業利潤越發微薄, 其從家電向新能源領域加速跨界, 或有意進一步在規模和利潤上尋求突破.
在長虹系整體轉型的步調下, 長虹網路公司也加速向物聯網方向轉型, 而隨著其在新領域的涉獵, 其規模也在不斷擴大. 業內人士透露, 條件成熟後, 未來長虹網路公司或將實現上市, 讓長虹 '規模再造' 目標的實現再進一步.
據悉, 除了在動力電池上和汽車電子等硬體上, 長虹還與多家研究院所和高校合作, 開展無人駕駛, 雲服務, 車聯網等前沿軟體領域的研究.
長虹內部人士透露, 按計劃, 長虹網路公司將發揮在供應鏈方面積累的資源優勢, 繼續與NXP, MTK, Renesas, 日本ZMP等傳統合作夥伴在汽車電子新業務方面的交流互訪, 快速進入專業圈子.