2018年9月召开的中非合作论坛北京峰会是新时代中国和非洲国家求合作谋发展的一次重大盛会. 在此盛会召开前际, 8月30日, 金旅客车塞拉利昂公交项目签约仪式在厦门隆重举行. 塞拉利昂交通部长卡比内·卡隆, 总统办公室主任弗迪·拉多·尤凯, 内务部部长乌玛鲁·库鲁玛, 厦门市经济和信息化局副局长李建明, 中国信用保险公司厦门分公司总经理郑中平, 福汽集团总经理兼金龙汽车董事长邱志向, 福汽集团副总经理兼金龙汽车副董事长谢思瑜, 厦门金龙旅行车有限公司(以下简称 '金旅' )董事长吴文彬, 总经理彭东庆, 海外销售总监江永辉等领导和嘉宾莅临现场, 共同见证并进行了该项目的签约仪式. 据悉, 此项目为塞拉利昂政府采购项目, 为改善民生与交通, 塞拉利昂交通部采购200辆金旅公交车及城际客车投放首都弗里敦及周边地区.
金旅客车总经理彭东庆与塞拉利昂交通部长卡比内·卡隆签署项目合约
塞拉利昂位于非洲西部, 曾是英国殖民地, 1961年宣布独立, 曾长期深受内战之苦, 也因埃博拉疫情聚焦过众多媒体的目光, 经济发展落后. 中国与塞拉利昂于1971年7月建交. 建交以来, 两国关系发展顺利, 一直在互相尊重, 相互信任, 平等互利的前提下开展各项合作. 2013年, 塞拉利昂政府在中国政府提出 '一带一路' 战略构想后, 对这个伟大战略构想给予积极的响应和充分的肯定. 2016年12月, 中塞两国元首一致同意将两国关系确立为全面战略合作伙伴关系, 至此两国关系由此进入了新的时代.
福汽集团总经理兼金龙汽车董事长邱志向为仪式致辞
如今, 中国已是塞拉利昂的重要贸易伙伴. 中国企业已经在该国获得了最大的铁矿石特许权, 并在欠发达地区修建了公路, 其中包括一条人民币10亿元的公路. 根据外交部统计, 2017年中塞两国双边贸易额达到5.8亿美元,同比增加21%, 中国已经成为塞拉利昂最大的鱼类和木材进口国之一.
而此次金旅客车的塞拉利昂公交项目正是两国经贸合作中一个生动的案例. 2018年4月4日, 塞拉利昂人民党候选人朱利叶斯·马达·比奥宣誓就任总统, 新上任的政府将改善民生与交通放在了政府工作首位. 于是塞拉利昂交通部决定采购200台公交车及城际客车用于改善首都弗里敦及周边地区的交通情况, 而金旅凭借优质的产品以及多年在非洲为客户提供专业的服务, 获得了塞拉利昂政府的青睐.
塞拉利昂交通部长卡比内·卡隆致辞
金旅作为中国客车行业的领军企业, 多年来坚持海外发展战略, 积极响应国家 '一带一路' 倡议, 并在海外市场取得有目共睹的成绩. 金旅是中国最早布局全球市场的客车企业之一, 自2003年进入海外市场以来, 金旅的海外销售网络已经遍布全球100多个国家和地区, 累计出口客车数量已经突破6万辆. 在中国 '一带一路' 战略中的重点区域之一——非洲大陆上, 金旅也是硕果累累. 从2008年至今, 金旅在非洲市场累计出口客车超过3万台, 出口额超过3.5亿美元. 目前, 金旅的车辆遍及非洲大陆的35个国家, 包括: 塞拉利昂, 坦桑尼亚, 埃及, 加蓬, 尼日利亚等等.
2013年3月, 中方领导人在坦桑尼亚访问期间提出的 '中非命运共同体' 概念, 倡导抓住机遇, 通过加强合作促进共同繁荣发展. 2015年, 在坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆, 当地政府为了解决首都地区拥挤的公共交通环境, 启动了名为DART的BRT项目, 希望通过加强城市基础设施的建设来改善民众的出行条件. 在全球招标的舞台上, 金旅最终击败了欧洲, 美洲等诸多国际知名品牌, 成为该项目首批138台BRT公交的唯一生产企业. 这个项目也成为该国历史上第一条BRT线路, 改变了坦桑尼亚的交通运输格局. '海外市场不单要走出去, 更重要的是还要走进去. ' 基于始终坚持的这个理念, 金旅对坦桑尼亚整个BRT项目的服务方案进行深度定制, 从售后现场服务, 配件供应, 司机培训再到售后技师培训, 一切应有尽有, 力求让客户买得放心, 用得也放心. 目前, 金旅共有三批次共计215台公交服务于DART项目, 金旅的蓝色公交不仅改善了当地公共交通, 也成为人们生活中不可或缺的部分.
'好风凭借力, 扬帆正当时. ' 当前, 中非全面战略合作伙伴关系正在得到全面发展和深化. 凭借自身强大的综合实力和在非洲市场的坚实基础, 金旅客车和塞拉利昂的合作必将取得圆满的成功, 而金旅在非洲乃至全球市场也将得到更广阔的发展!