今年, '禁廢' , '環保' 是壓在塑料企業身上的兩座大山, 國內經濟大環境不景氣, 環保不斷逼緊, 塑料行業壓力加大, 價格優勢喪失, 市場競爭力減弱, 眾多塑料企業相繼退出了市場.
塑料產業是中國重要的出口項目之一, 中國儼然成為了世界第一塑料工業大國, 但是塑料行業仍然面臨著各種挑戰. 國際貿易爭端加劇, 中美之間, 美歐之間的貿易糾紛使得塑料行業遭受重創.
各國紛紛加入禁廢行列
2018年 '禁廢令' 進一步升級, 繼2017年底禁止進口生活源廢塑料後, 工業來源廢塑料2018年12月31日全面禁止!相繼泰國, 馬來西亞, 印度尼西亞等東南亞大國也明文禁止廢塑料進口, 更為重磅的是挪威政府提出將塑料廢物明確納入《巴塞爾公約》範圍. 對於加入《巴塞爾公約》的國家而言, 修正案意味著 '未經出口, 過境和進口國主管當局的事先通知和同意, 將不再進行所有塑料廢物的運輸. 而對於非巴塞爾締約國家, 例如美國, 其後果將更具影響力. 如果《巴塞爾公約》將廢塑料納入管轄範圍, 全球廢塑料貿易流註定改變.
完善廢塑料回收體系
隨著塑料製品數量不斷增大, 廢棄塑料也在不斷增多, 因此廢塑料回收再利用變得越來越重要.
2018年, 規範經營的大型廢塑料回收利用企業將會加速發展. 行業競爭逐步向中高端領域滲透, 行業發展潛力進一步顯現, 進而帶動國內廢塑料回收體系不斷完善, 回收量較上年將小幅增長, 園區化發展將是未來廢塑料回收利用行業發展的主要方向.
香港特區政府政務司司長張建宗26日呼籲香港各界攜手支援源頭減廢, 一起 '走塑, 走即棄' . 政府計劃推行 '免費廢塑料回收服務先導計劃' (先導計劃), 預計今年底進行招標, 2019年內逐步推行.
海外投資風險與機遇並存
在政策完成過程中, 對廢塑料進口有了禁令, 但是對再生顆粒這方面, 雖在海關查驗方面有一定要求, 但為滿足國內需求, 企業選擇將前端造粒加工環節放到海外. 儘管最近一段時間東南亞部分國家也制訂了禁止廢塑料進口的 '禁令' , 但其禁令並非向中國一樣, 禁令的範圍並不是很大和尺度也不是很嚴格. 因此, 處於中國國內環保嚴查困境的企業也可以嘗試把廢塑料出口東南亞國家. 所以, 中國廢塑料行業完全可以把產業鏈上勞動密集度高, 產品附加值低的前期工作轉移到東南亞, 然後再進口再生塑料顆粒, 以降低成本, 增加利潤.
但由於當地政策不建全, 配套設施不完善, 一時間蜂擁而至, 對當地市場, 環境造成一定衝擊, 越南, 泰國, 馬來西亞紛紛行動, 暫停了新的批文申請, 並對之前的批文企業進行審查, 並研究新的批文審批政策, 從嚴管理進口廢塑料.
不管在哪裡, '環保' 都勢在必行. 企業發展都要規範經營和生產環節, 不能存在僥倖心理, 同時還要時刻關注相關政策規定, 避免遭受損失.