最近, 有位汽車維修店主向我反映: 現在的汽車維修生意是越來越難做了. 很多人可能不解, 為什麼汽車數量越來越多, 而汽車維修生意卻難做呢? 今天從四個層面來給大家分析一下.
一, 從經營成本層面分析
大家都知道隨著城市化進程的加快, 城市用地也變得緊張起來. 當然, 這也意味著城市用地租金的升高. 另一方面, 由於許多汽車維修店佔地較大, 因此租金成本也在翻倍增長. 當然, 可能有人要說了, 可以選擇租金較低的郊區. 這種想法並沒有錯, 但是汽車維修與車流量聯繫較大, 沒有車流量, 更別提維修了. 此外, 用人成本, 材料成本的上升也會導致經營成本上升, 使得汽車維修生意難做.
二, 從市場競爭層面分析
以前可能在城區也就稀稀疏疏的幾家維修店, 而如今都是三五成群, 甚至一條街式的維修店, 這意味著行業競爭變得更激烈, 使得汽車維修生意越來越難做. 另外, 一些維修店間也存在惡性競爭, 不僅削弱了雙方上升的空間, 而且還使得行業規則更加不堪, 維修生意越來越難做.
三, 從汽車服務層面分析
現在的汽車4S店, 為了吸引用戶, 都提供各式各樣的服務, 甚至多達幾年的基礎保養服務, 有些4S店還會提供上門維修服務. 隨著4S店維修服務的完善, 將進一步增加汽車維修店的壓力, 使得其維修生意越來越難做.
四, 從用戶層面分析
主要體現在兩個方面, 第一, 現在的很多用戶喜歡拿維修店來進行對比, 從來不會根據維修後的效果或者零件考慮, 只在乎價格. 第二, 還有一些用戶喜歡給維修師傅 '指導' , 明明是這個部件有問題, 非得讓維修師傅給他檢查另一個部件. 因此, 來自用戶的不理解, 也使得維修生意越來越難做.
其實, 對汽車行業維修店來說, 需要做的是提高自身服務的同時, 不要再去惡性競爭, 打價格戰. 而對汽車用戶來說, 也希望能對維修師傅多一分理解.
