單張葉片長58.6米!四川瀘州首座風力發電站開建

8月23日, 瀘州古藺迎來了一批長58.6米, 重量近13噸的葉片, 經過一周時間, 這些龐大的葉片從河南洛陽通過公路運輸到達了古藺.

是什麼葉片如此長, 如此重?

原來, 這是中廣核古藺縣德耀風力發電場首批風力發電機的葉片, 從河南洛陽通過一周時間運抵古藺. 據悉, 這是瀘州市第一座風力發電站.

記者從古藺縣供電公司了解到, 中廣核古藺德耀風力發電場的年發電量, 預計相當於全縣近4個月的用電總量. 值得一提的是, 風力發電項目正式運營後, 能夠進一步改善電壓, 提高鄉鎮用電質量, 減輕全縣的發電成本, 減少火力發電和水利發電項目的開發, 起到節約能源, 生態環保的巨大促進作用;同時, 該項目還將成為工業旅遊的一大景點.

近60米長葉片怎麼運輸?

隨著經濟的快速發展, 之前的傳統能源開始慢慢的淘汰, 新型的能源就出來了, 風力發電便是其中的一種. 但是, 大家可能會很疑惑, 長58.6米, 重量近13噸, 還不能分開組裝, 那麼如此笨重的葉片是怎樣運輸上山的呢?

記者諮詢了中廣核古藺項目負責人, 他給出了答案.

原來, 葉片上山是專門負責運載的工裝車, 車上裝了一個360度可旋轉的裝置, 利用葉片前端的法蘭片與車身上的可旋轉的裝置連接, 在遇到彎度較大或者其他障礙物時, 使得葉片跟隨車身可旋轉的裝置變換角度.

比如說, 在運輸車輛在車身左邊出現了一棵樹, 或者一塊突起的岩石, 那麼運輸葉片的工裝車則可以如同機器人一般 '接受指令' , 實現往右方挪一挪, 尾巴擺一擺, 便可以通過障礙物了.

不僅是技術上的先進, 運輸負責人表示, 由於古藺一段山路崎嶇, 彎道較多, 在實際運輸之前, 已經對道路進行了 '改造' , 對架空線, 轉彎半徑進行測量, 保證葉片的順利到達.

此次運輸相關負責人介紹說, 項目將共運輸葉片72張. 此次首批運輸6張到達古藺縣城, 預計將在9月初用工裝車運抵施工現場. 項目所在地海拔高度在1570m至1820m之間, 風速達到5.6m/s, 適合風力發電. 場內共有風力發電機機組24台, 預計年上網發電量可達9000萬度.

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