Elastoflex® E為汽車內飾製造輕質纖薄部件
輕質纖薄系統贏得SPE環境類別獎
全球均可獲取本地支援
德國路德維希港—2018年8月24日—汽車製造商和加工商在不斷尋找成本高效的新型解決方案, 以製造更加完美的部件, 這為材料供應商帶來了諸多挑戰. 例如: 結構極為複雜的儀錶盤必須在符合現行安全部件規定的同時迎合自動駕駛等新趨勢. 尺寸, 設計和安全性要求以及可能整合的技術設備都將提高這一安全部件的複雜性. 不僅如此, 儀錶盤必須最大程度地令駕駛者感到舒適易用.
巴斯夫多年以來一直提供創新聚氨酯技術, 用於製造具有背泡的儀錶盤. 其生產工藝要求在儀錶盤的表皮和骨架之間注入聚氨酯泡沫, 使表皮和支援材料結合在一起. 這種泡沫的材料觸感極為柔軟. 該定製系統排放量低, 對不同材料製成的表面均具有良好附著力, 因此頗具吸引力. 即使是PVC表皮也可以輕鬆進行加工.
生物基泡沫減輕重量
全新Elastoflex®E產品系列使重量顯著減輕, 實現了約為120g/L的泡沫密度, 而且並不因此損失該泡沫的物理機械性能. 依照部件幾何結構不同, 泡沫重量最大可減輕30%. 憑藉極為堅固精細的單元結構, 該輕質纖薄系統可用於輪廓小於5毫米的小型部件, 從而製造出極為輕質纖薄的儀錶盤或車門元件, 為全新設計選擇擴大範圍. 巴斯夫產品系列的最新成員符合嚴格標準, 同時提供一系列靈活選擇, 助力客戶邁向汽車行業的未來.
巴斯夫特性材料業務部門汽車內飾專家MarcMartin表示: '新PU系統專為整合感測器或控制元件而設計, 能夠減輕重量. 此外我們進一步降低了排放值, 並且可能簡化了安全氣囊雷射弱化工藝的使用. '
作為新一代系統的一部分, 巴斯夫還開發出了基於可再生原材料的泡沫系統. ElastoflexE 3496/102採用蓖麻油作為可再生原材料, 可用於製造輕質纖薄的複雜元件, 同時對多種材料均具有出色附著力. 該開發成果於2017年底獲得SPE環境類別獎. 該項目與國際汽車零部件集團(IAC)共用可再生創新獎.
憑藉全新輕質纖薄系統, 巴斯夫將進一步擴大用於儀錶盤, 車門和座椅扶手的PU泡沫全球產品系列.