自动驾驶迈入 '量产时代' , 车企与科技企业的结合也愈发紧密. 8月23日, 长安汽车与百度战略合作协议签约仪式在重庆举行. 当天, 双方宣布就自动驾驶, 车联网等范畴签署战略合作协议. 未来, 双方将就自动驾驶车型逐步实现量产落地, 车联网业务整合等多个层面继续深化合作. 百度创始人, 董事长兼首席执行官李彦宏, 长安汽车总裁朱华荣等双方领导出席了签约仪式.
百度创始人, 董事长兼首席执行官李彦宏, 长安汽车总裁朱华荣, 长安汽车执行副总裁谭本宏, 百度副总裁, 智能驾驶事业群组总经理李震宇, 智能驾驶事业群组合作发展部与综合管理部总经理尚国斌, 长安汽车总裁助理兼战略规划部部长赵非等双方领导出席签约仪式
现场, 双方介绍了此次战略合作的详细内容. 双方将在自动驾驶全技术链流程, 功能安全及信息安全, 车联网等领域探索合作, 力争实现从项目预研到支持量产的技术落地, 以及相关合作领域技术方案确定和产品搭载.
同时, 基于双方的战略及业务发展需求, 共同探索在新能源, 出行等领域的战略合作. 共同推动在品牌传播领域的合作, 共同提升双方在各自领域的品牌影响力.
早在2016年, 长安汽车就与百度达成战略合作协议, 成为首个与百度达成战略合作的中国汽车品牌. 2017年6月, 双方共同开启了智能化出行和自动驾驶汽车量产研发领域的合作. 随后长安汽车加入Apollo成为合作伙伴. 目前, Apollo与长安联合开发的基于L3自动驾驶方案的车辆已于年初交付通过验收, 同时, 百度与长安汽车在高精地图, 自定位领域一直保持紧密交流, 未来将会参与长安的量产项目.
百度Apollo自2017年7月推出以来, 已经与长安汽车, 宝马, 戴姆勒, 福特, 现代, 捷豹路虎, 拜腾, 伟创力, 法雷奥, 雷沃重工等国内外知名企业达成合作, 囊括了汽车产业链上下游, 生态合作伙伴规模已达到119家, 成为全球最开放, 最强大, 最完整的自动驾驶生态. 在今年7月举办的百度AI开发者大会上, 百度Apollo与金龙客车合作推出的全球首款L4级量产自动驾驶巴士 '阿波龙' 正式量产下线, Apollo同时还发布了3.0版本, 推出自主泊车, 无人作业小车, 自动接驳巴士三套面向量产的自动驾驶解决方案, 正式开启量产新时代.
如今, 自动驾驶, 智能驾驶发展已经成为汽车行业主流, 拥有人工智能技术的科技公司与传统车企的跨界合作成为一种趋势. 百度和长安此次合作势必将更大程度地发挥双方优势, 实现双方对产业布局的快速落地, 一同探索中国汽车产业智能化升级之路.