機油講堂: 汽車保養選擇5w30還是5w40?

隨著汽車的普及, 大家對汽車保養也都有基本的認知, 那就是5000公裡一保養. 這種五千公裡的常規保養的就是更換濾清和機油, 檢查輪胎等. 但是很大人在給汽車做保養的時候, 一般不會去關注汽車機油是選擇5w30還是5w40, 最多選個品牌已經不錯了. 甚至很多人, 直接就全權交由汽修店負責, 到時間了來付錢取車就好. 可見絕大部分車主, 對汽車保養, 尤其是汽車機油這塊的還是小白.

為什麼要講5W-30和5W-40呢? 因為這兩個型號是現在應用比較廣泛的兩種機油, 因為5W-30和5W-40適用溫度範圍都較大, 是屬於四季通用機油, 它們既有低溫啟動的流動性, 又能在高溫時提供比較厚的油膜, 給發動機更好的保護.

'W' 的意思, 可以理解為Winter, 冬天的縮寫, 拿5w-30來說, 5w的意思其實是機油在低溫時的流動性能, W前的數值越小, 機油的低溫流動性就越好, 適用的最低氣溫越低; W後面的數字是指在100攝氏度下機油的黏度, 30是機油的高溫粘度等級, 數值越高, 表示機油在高溫下的對發動機保護性能就越好.

30, 40不直接代表溫度, 是指100度時的黏度, 和氣溫無關. 5W-30就是指在100℃時它的運動粘度為30.

5w-30和5w-40相比, 5w-40的高溫粘度指標是優於5w-30的, 別小看這10個指標的差距, 兩者區別使用, 對車子保養是非常重要的. 但如果是新車在做保養的時候, 盡量還是使用汽車保養手冊上的推薦型號. 有一定年限的汽車呢, 我們也要視情況來選擇機油型號.

首先, 若車況良好, 選擇油品的黏度則必須要參考《汽車保養手冊》上的推薦黏度, 因為每個汽車製造商所設計的發動機的技術要求都不一樣, 對油品黏度的要求也各不相同. (通常, 日, 韓系車推薦使用20, 30黏度的油品, 如: SAE0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30, 美系推薦使用30黏度的油, 如: SAE5W-30, 歐系推薦使用40黏度的油品, 如: 0W-40, 5W-40) 這款車機油的差別還是很大, 尤其是奧迪汽車, 必須使用5w40的機油. 通常, 日韓系車推薦使用20, 30黏度的油品, 如: SAE0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30, 美系推薦使用30黏度的油.

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