近日, 德國運動用品巨頭adidas宣布, 計划到2024年前停止使用全新塑料而僅使用再生塑料為原料進行生產, 以提高其供應鏈的環保水平和可持續性. adidas 2019年春夏季服裝系列將有41%的生產原料為再生塑料.
此外, adidas 也表示, 將停止在其辦公室, 零售店, 倉庫和配送中心的建設中使用全新塑料. 這將幫助品牌從2018年開始每年節省約40噸塑料.
塑料中的聚酯纖維因其重量輕, 速乾的特點目前經常用於生產休閑運動T恤, 運動文胸和運動鞋等多種產品. adidas 全球品牌負責人 Eric Liedtke 表示: '我們的目標是到2024年前徹底停止使用全新的聚酯纖維. 目前, adidas 銷售的 920萬件單品中有50%使用這種材料作為生產原料, 因此要徹底停用還需要一段時間過渡. '
影響 adidas 棄用新塑料進度的另一個原因是再生塑料的成本要比新塑料高10%至20%. Eric Liedtke 表示: '我們必須確保循序漸進地使用再生塑料作為替代材料, 以控製成本. 我們可以在六年內每年都分攤一些(再生塑料帶來的)成本, 但無法在一年內快速吸收這些額外的成本. '
但行業專家認為, 隨著越來越多的公司轉向可再生材料, 以及供應商提高其大量生產再生材料的能力, 再生塑料和新塑料之間的價格差距將在未來幾年內消失.
adidas 多年來一直在嘗試使用再生塑料進行生產製造. 2012年, 由 adidas 贊助的倫敦奧運會志願者制服就由迴圈再生的塑料水瓶材料製成.
2016年, adidas 與公益組織 Parley for the Oceans 合作, 利用海洋塑料垃圾開發產品材料, 並推出首款量產跑鞋 adidas Ultraboost Uncaged Parley, 售價179.95歐元(詳見《華麗志》報道: Adidas 環保新對策: 用海洋垃圾造運動服). 去年, adidas 售出了100萬雙該系列鞋款, 今年的目標是售出500萬雙, 2019年的目標是售出1100萬雙, 但也僅占其年度總產量的3%.
致力於更具可持續性的時尚行業民間組織 Fashionrevolution.org 聯合創始人兼創意總監 Orsola de Castro 表示: '用再生塑料製成的服裝仍有其缺點, 任何滌綸織物在護理方面都存在許多問題, 比如會發生微纖維脫落, 這是造成海洋塑料汙染的最大原因之一. 理想情況下, 如果你(消費者)不需要以再生聚酯製成的商品, 那麼盡量不要購買以免造成浪費. '
世界經濟論壇2016年的一篇論文指出, 每年至少有800萬噸塑料進入海洋;到2050年, 海洋中的塑料可能比魚類更多.
在過去50年中, 塑料的全球使用量增加了20倍, 預計在未來20年內將再次翻倍增長. 這種材料便宜且用途廣泛, 但政府和消費者越來越意識到其巨大的環境危害. 全球範圍內, 只有14%的塑料最後能被回收利用. 相比之下, 其他材料的回收利用率要遠高於塑料, 比如: 紙張的再利用率為58%, 鋼鐵的再利用率高達90%.