機油保養被稱為小保養, 是汽車保養中最基礎的項目. 眾所周知, 汽車由數萬個零件組合在一起, 發動機零件之間的配合精度要求很高, 零件工作中難免產生摩擦力, 這個時候就需要定期潤滑進行保養.
機油對於發動機的重要性, 無異於人體與血液, 而機油保養也往往決定了車輛使用壽命以及駕駛性能. 那麼, 汽車多少公裡換機油? 什麼樣的機油好? 它的作用到底是什麼? 今天, 我們就來講一講機油的知識.
什麼是汽車機油?
簡單來說, 機油便是發動機的一種潤滑油. 汽車潤滑油是用在各種類型汽車上以減少摩擦, 保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑, 主要起潤滑, 輔助冷卻, 防鏽, 清潔, 密封和緩衝等作用. 發動機是汽車的心臟, 發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面, 這些部件運動速度快, 環境差, 工作溫度可達400°C至600°C. 在這樣惡劣的工況下面, 只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損, 延長使用壽命.
潤滑油的作用
1, 潤滑作用
發動機在運轉時, 如果一些摩擦部位得不到適當的潤滑, 就會產生幹摩擦. 實踐證明, 幹摩擦在短時間內產生的熱量足以使金屬熔化, 造成機件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現拉缸, 抱軸等故障, 主要原因就在於此), 因此必須對發動機中的摩擦部位給予良好的潤滑. 當潤滑油流到摩擦部位後, 就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜, 減少摩擦機件之間的阻力, 而油膜的強度和韌性是發揮其潤滑作用的關鍵.
2, 冷卻作用
燃料在發動機內燃燒後產生的熱量, 只有一小部分用於動力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機構的驅動上; 其餘大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外, 還會被發動機中的冷卻介質帶走一部分. 發動機中多餘的熱必須排出機體, 否則發動機會由於溫度過高而燒壞. 這一方面靠發動機冷卻系來完成, 另一方面靠潤滑油從氣缸, 活塞, 曲軸等表面吸收熱量後帶到油底殼中散發.
3, 洗滌作用
發動機工作中, 會產生許多汙物. 如吸入空氣中帶來的砂土, 灰塵, 混合氣燃燒後形成的積炭, 潤滑油氧化後生成的膠狀物, 機件間摩擦產生金屬屑等等. 這些汙物會附著在機件的摩擦表面上, 如不清洗下來, 就會加大機件的磨損. 另外, 大量的膠質會使活塞環粘結卡滯, 導致發動機不能正常運轉. 因此, 必須及時將這些汙物清理, 這個清洗過程是靠潤滑油在機體內迴圈流動來完成的.
4, 密封作用
發動機的氣缸與活塞, 活塞環與環槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙, 這樣能保證運轉不會卡滯. 但這些間隙可造成氣缸密封不好, 燃燒室漏氣結果是降低氣缸壓力及發動機輸出功率. 潤滑油在這些間隙中形成的油膜, 保證了氣缸的密封性, 保持氣缸壓力及發動機輸出功率, 並能阻止廢氣向下竄入曲軸箱.
5, 防鏽作用
發動機在運轉或存放時, 大氣, 潤滑油, 燃油中的水分以及燃燒產生的酸性氣體, 會對機件造成腐蝕和鏽蝕, 從而加大摩擦面的損壞. 潤滑油在機件表面形成的油膜, 可以避免機件與水及酸性氣體直接接觸, 防止產生腐蝕, 鏽蝕.
6, 消除衝擊載荷
在壓縮行程結束時, 混合氣開始燃燒, 氣缸壓力急劇上升. 這時, 軸承間隙中的潤滑油將緩和活塞, 活塞銷, 連杆, 曲軸等機件所受到的衝擊載荷, 使發動機平穩工作, 並防止金屬直接接觸, 減少磨損.
機油保養周期
車輛的工作狀況決定著機油的更換保養周期. 常聽人說, 車應該定期換機油. 但到底多久換一次算是定期呢? 基本上, 車的使用手冊中都會清楚地提示. 過去的標準是每5000km更換一次機油. 近年來, 汽車和機油的製造標準不斷提高, 定期保養和更換潤滑油的時間也得到延長.
'一般駕駛' 指的是經常在高速公路上行駛, 很少停停走走. 如果是城市路況下的 '耗損性駕駛' , 經常塞車, 而且每次的路程很少超過十幾公裡, 就需要適當縮短換油周期. 在 '耗損性駕駛' 情況下, 發動機磨損比較大, 對機油的要求也比較高, 建議最好縮短更換機油的間隔時間, 才能有效保護髮動機. 我們很難通過肉眼或者觸覺來判斷機油是不是該換了, 但是在長期使用後, 機油中會累積大量雜質, 如果不及時更換新油, 這些雜質會磨損發動機, 縮短車子的壽命.
如何選擇汽車潤滑油?
汽車潤滑油的選擇考慮因素有很多, 沒有最好, 只有最適合的. 不過, 我們可以從以下四方面來綜合考慮, 選擇適合的潤滑油.
1, 看口碑
人們常說, '選購物品的時候, 如果不知道選哪個, 那就遵循選飯館的原則, 哪家人多去哪家. ' 對於選購機油, 其實這條原則很重要. 車主的口碑如何可以說是機油適用與否的最權威的參考. 所以, 不妨多問問身邊的車主朋友, 聽聽切身的使用體驗再做選擇.
2, 看包裝
每一款正規廠家生產的潤滑油產品, 都會在外包裝上將它的質量等級和適用的溫度範圍標示出來, 所以在選購的時候, 仔細觀察產品的外包裝就可以清清楚楚地了解到這款產品的概況.
3, 看車況
無論一款機油產品的品牌如何響亮, 包裝如何精美, 最終考驗它質量的還是我們的愛車. 所以, 車輛的反應是我們評價一款機油產品好壞的最終依據.
聽——適合於發動機的機油產品可以在發動機內部相對運動的零部件之間形成一層厚度適中的油膜, 讓發動機的運轉柔順, 使發動機工作雜訊降到最低.
測——如果一款機油產品可以非常有效地完成發動機的潤滑工作會大大降低發動機內部的阻力, 這在一定程度上減輕了發動機的負荷, 進而會降低汽車正常的油耗. 所以, 測量車輛使用前後的油耗是個鑒定方法.
看——在使用不同型號或品牌的機油產品時, 車主們的車輛在起動時, 機油壓力報警燈會有明顯的變化. 當選擇了不適合的機油產品時, 部分車輛的機油壓力報警燈會有延遲亮起的現象.
4, 看價格
當然, 價值一直是任何商品的一個最重要的屬性, 也是影響我們選購的最後一道屏障. '一分錢一分貨' 的道理在大部分商品身上都適用, 對於機油來說, 也是如此. 不過, 在具體選擇上, 我們也要有所權衡, 根據車輛的成本來選擇我們能夠承受得起的機油.
