从公安部交管局处了解到, 据统计数据显示, 截止2018年上半年, 全国汽车保有量达2.29亿辆, 2018年上半年新注册登记汽车达1381万辆. 作为细分市场的汽车服务行业的发展潜力虽很大, 但生意却不好做, 该如何走出困境? 2018年, 汽车后市场该向何处发展?
汽修厂如果想改变现状, 实现盈利, 必须突破自身, 完善自我. 可以先从以下6方面入手:
1, 改变理念
一位从业30多年的汽修专家坦言, 汽修刚起步时, 很多汽修老板利用消费者不懂, 做过违心的事, 赚过黑心钱. 比如, 明明是一个插头掉断开, 导致发动机不着火, 楞和客户说是电脑坏了, 那时候又是进口车, 很多人不懂, 所以按照换电脑收3万, 实际就是按上插头这么简单. 老专家警示我们, 现在千万不能这么干了. 诚信很重要, 这是整个汽修行业需要自律的大事, 诚信问题已经成为阻碍汽修发展的主要障碍.
2, 多学习, 不断进步
汽修厂老板只有不断学习, 改变格局, 提高自己, 才能改变企业. 向同行学习, 向前辈学习, 甚至向其他领域出色的企业家学习管理, 财务, 企业战略, 市场营销方面的专业知识, 理清维修厂管理思路, 用目标和数据来监控维修厂运营状态.
3, 建立企业人才培养制度
很多汽修厂没有完善的管理体系与制度. 比如清晰的岗位职责, 合适的激励与考核制度, 培训机制, 学习机制, 晋升机制等. 企业能留住人才, 对减少成本, 留住客户帮助很大. 汽修厂可以以企业名义, 每月给员工的父母寄养老金, 每位老人几百元不等, 表现好的多寄, 此举无论对员工还是家长, 都是很大的慰藉. 同时也可以建立完善的培训晋升机制, 让每一个员工都有充分提升学习的机会, 既是对员工自身技能的提升, 也是对企业最高回报的投资.
4, 提高品牌意识
缺乏品牌意识是汽修厂老板普遍存在的问题. 很多汽修厂原来靠关系拿政府的车, 现在靠老板个人魅力或者拼价格. 只有品牌才可以让企业摆脱低价竞争, 利润微薄的泥潭. 品牌化运作, 不仅可以提高企业利润, 减少客户流失, 而且利于企业长期发展.
5, 学会看报表
作为老板, 企业赔赚不能到年底再知道, 要每个月对财务进行分析, 对比, 及时发现并调整企业存在的问题, 要不断调整经营思路和发展战略, 才能让企业处于盈利状态.
6, 学会客户分析与管理
很多企业没有客户管理档案, 更没有客服系统, 所以客户丢失严重. 客户分析与管理是一门学问, 只有有效管理客户, 才能开发客户的消费潜力, 培养客户忠诚度. 客户如何分类, 如何维护, 是维修厂需要着重关注的一个问题, 特别是维修厂前台接待, 在遇到不同类别的客户时懂得用不同的交流方式去沟通, 无疑为维修厂带来很多忠诚客户, 同时带来效益.
