就在Sun Flyer 2原型機完成首飛之後的短短几個月內, Bye Aerospace報道其另一架飛機已完成首次試飛. StratoAirNet中高度太陽能電力演示器正在開發用於長期耐用商業和政府安全需求, 並將作為 '大氣衛星' 無人機運行. StratoAirNet '大氣衛星' 的應用包括通信中繼, 互聯網, 測繪, 搜索和救援, 消防指揮, 原型的每個機翼都裝有SolAero高效PV電池, 翼展為15米, 原型在北科羅拉多地區機場上空進行演示飛行.
原型具有輕質複合結構和15米 (50英尺) 翼展, 內置SolAero高效光伏電池. 在高海拔的理想日光條件下, 該陣列據稱可提供約2000瓦電力進行持續飛行.
該飛機雖然在北科羅拉多地區機場的首次亮相和隨後的試飛中進行了試飛, 但它註定要成為 '大氣衛星' 無人機, 在長期續航任務中發揮支援作用, 包括通信中繼, 互聯網, 測繪, 搜索和救援, 消防指揮和控制, 反偷獵監測, 惡劣天氣跟蹤, 農業監測, 礦物源測量和溢出檢測.
Bye Aerospace表示, 與傳統系統相比, StratoAirNet飛機和姐妹Solesa飛行員系統應具有更低的單位成本, 以及更低的運營成本, 更低的熱量和噪音特徵以及更高的實用性.
