液压管爆管, 都是液压油的错?

液压管爆管是不少挖机师傅们头疼的问题, 由于爆管会造成液压油泄漏, 事后的维修费时费力费钱. 那么液压管爆管常见的原因有哪些呢?

1, 使用了劣质的液压管

很多人在原装的液压管损坏之后, 为了图便宜, 很多人选择质量不达标劣质液压管, 这种液压管性能, 可靠性远不如原装的.

另外, 液压管两头的金属接头扣压工艺不良, 密封性和可靠性无法得到保证, 经过一段时间的使用后, 就会产生省油甚至漏油. 因此, 更换液压管一定要选择正规大品牌的产品.

2, 液压系统压力过高

液压系统预设的压力过高会加大爆管的几率, 方法是结合各种动作测试主泵产生的压力值, 如果确认压力值偏大, 可以将多路阀的压力适当调低一些.

3, 液压油温度过高

如果您的机器液压系统高温, 也会影响液压元件的密封性, 引发爆管泄露; 另外高温还会使液压部件膨胀, 导致阀芯, 阀体卡死, 形成局部高温导致爆管.

4, 混用不同标号的液压油

挖掘机出厂一般默认使用46#的液压油, 如果在使用过程中添加配件店常见的68#液压油, 会造成液压油性质不稳定, 损坏元器件. 高粘度的液压油流动性较差, 会使液压系统局部产生较高的压力, 易造成管路泄漏.

5, 不良的操作习惯

如果机手在作业作业时操作粗暴, 巨大的冲击负荷会在液压系统中产生瞬时的冲击压力, 冲击压力会导致高压油管接头与胶管的压合处过早失效漏油或爆管, 大大缩短液压管的使用寿命. 另外, 粗暴的操作还会影响其他部件的耐久性, 使机械故障频发. 所以, 平时操作挖机动作一定要柔和, 不做高强度, 高危险性动作.

6, 液压管被腐蚀

虽然现在的液压管大部分具有一定的耐腐蚀性, 但毕竟橡胶制品长期接触柴油会使胶体蓬松变质. 产生一定的不良影响, 尽量不要让胶管接触汽柴油, , 一般橡胶在长期浸泡汽柴油中会发胀胶体蓬松. 因此, 在平时的使用中要避免柴油等腐蚀性液体接触胶管, 要经常清洁液压管外表面.

7, 液压管异常震动

齿轮泵和柱塞泵工作时都有油液脉动, 这种脉动会使液压管产生高频振动, 这种高频振动无法彻底消除. 长期的异常震动会导致液压管疲劳磨损, 因此, 要经常检查液压管的管夹和保护套, 管夹一旦松动, 将会磨损液压管, 甚至将液压管磨穿.

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