在當前中國汽車市場增速放緩, SUV 熱潮漸退的大趨勢下, 汽車企業想要保持複合型的增長速度極具挑戰性. 在此嚴峻的發展環境下, 長安乘用品牌實現持續增長, 1-7月累計銷量416916輛, 同比增長5.1%.
長安乘用品牌4, 5, 6月連續三個月實現銷量同比增長, 且截止7月的累計銷量保持著同比上升趨勢. 其中長安系中國品牌乘用車7月銷量54571輛, '國民家轎' 逸動系列表現最為亮眼, 銷量持續破萬輛;SUV產品銷量也有不俗的表現, 7月CS系列銷量持續超過2.5萬輛.
穩中而求進, 銷量持續增長, 智能化產品加速量產
長安乘用品牌銷量的持續增長, 是長安汽車主動開展 '第三次-創新創業戰略' , 並持續深入推進的結果. 長安汽車第三次創業以 '一個核心+四大轉型 '為戰略舉措. 逐步實現由服務客戶向經營客戶轉型, 從傳統產品向智能化+新能源產品轉型, 從提供產品+服務向提供產品+服務+出行解決方案轉型, 從經營產品向經營品牌轉型. 在變革中塑造企業的未來, 已經成為長安汽車接下來堅定的發展理念.
在傳統產品向智能化+新能源產品轉型的發展道路上, 長安汽車緊隨汽車智能化的大發展趨勢, 在智能駕駛領域取得多項成績.
目前, 長安汽車已掌握智能互聯, 智能交互, 智能駕駛三大類智能化技術高達100餘項. 特別是結構化道路L3 級自動駕駛技術, APA6.0 自動泊車技術正在進行實車性技術驗證, 是目前擁有自主智慧財產權的國內最領先的智能化技術;在中國智能汽車指數測評結果發布會上, 長安全新CS75 擊敗了眾多合資品牌及進口品牌, 成為唯一榮膺四項優秀 (++++) 最高評價的車型;日前, 長安CS55 舉辦了行業內首次以自動駕駛車輛(搭載L3 級別)穿越無人區活動, 這表明長安汽車已具備自動駕駛非鋪裝路面行駛的能力.
在產品智能化方面, 長安汽車以北京車展全新CS75 上市為開端, 長安汽車自動駕駛技術開始實現全譜系量產, 產品的智能化基因逐步全面落地下半年, 屆時, CS35 將迎來第二代車型, 主打智能網聯;搭載L2 級自動駕駛核心技術IACC 的CS55 也將於9 月量產上市;值得一提的是, 下半年, 長安汽車還將發布北鬥天樞智能化戰略, 將以智能駕駛, 智能網聯, 智能交互三大領域技術為支撐, 分階段打造智能汽車平台, 開啟長安智能化的新篇章.