有夢, 敢闖, 不囿過往, 不懼將來. 即使在全球最頂尖的舞台, 也從來不曾膽怯, 並始終用日益強勁的 '芯跳' , 牽引著世界的目光, 使海外 '朋友圈' 不斷擴容……這就是 '中國芯' 的突出代表——玉柴, 讓世界領略 '中國智造' 的魅力.
海外圈粉180+國家和地區
40萬台保有量
玉柴是有底氣的. 憑藉著優秀的品質, 完善的管理和周到的服務, 玉柴創造了海外市場的 '玉柴速度' , 贏得了世界各國的尊重.
截至2018年6月, 玉柴發動機海外保有量突破40萬台大關, 產品銷往全球五大洲180多個國家和地區, 全面覆蓋發展中國家, 並在歐美髮達國家實現了突破, 在國際化道路上又踏出了堅實的一步.
2016年哈薩克首次配套客車突破, 玉柴工程師和安凱人員合影
今年以來, 在客車細分市場, 玉柴客車動力出口在行業保持領先, 特別是6MK和6L大客動力出口近3000台, 同比增長22%. 其中, 玉柴在沙特先後獲得了800台和500台的大訂單, 在泰國也獲得了500台6GN氣體動力大訂單.
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玉柴海外營銷部負責人介紹: '今年, 玉柴客車動力出口目標是超過1萬台. 從目前市場訂單需求來看, 下半年行業總體將會延續上半年穩定增長的趨勢. 玉柴將繼續加強對終端市場客戶的維護和開發, 爭取贏得更多的大訂單. 我們有把握實現全年目標'
目前, 在菲律賓, 泰國, 沙特, 科威特, 巴基斯坦等區域市場, 玉柴客車動力都實現了批量進入, 並且均在行業出口中佔據較高的市場份額.
6MK340-30配套宇通批量出口巴基斯坦
在國際舞台上, 玉柴正用 '芯' 吸引著世界為中國點贊.
狠抓 '兩個中心' 建設
為中國智造代言
在海外, 玉柴儼然已成為 '中國智造' 的代言品牌之一, 玉柴營銷團隊素有 '鐵軍' 美譽. 而這背後, 離不開玉柴堅持不懈的長期努力.
估計很少有人知道玉柴最遠的服務站在哪裡, 答案是在地球的另一面, 秘魯的阿雷基帕市. 在這裡, LABORATORIO DIESEL ALEX E.I.R.L玉柴服務站距離玉柴總部約兩萬公裡, 坐飛機都要30多個小時才能到達, 時差13個小時. 而這樣的海外服務站, 玉柴在全球有169家.
玉柴秘魯服務站維修區
眾所周知, 每個國家的氣候環境, 地貌特徵, 經濟社會形態各不相同, 中國品牌的海外拓展之路絕非簡單 '複製' 那麼容易, 須不斷突破重重挑戰才能立足. 為此, 針對不同國家和區域的發展階段與市場需求, 玉柴充分結合當地實際情況進行產品適應性配套開發, 構建覆蓋歐2到歐6排放標準的產品結構, 為當地提供 '私人訂製' , 領先適用的產品, 打造了國際一流的產品競爭力.
同時, 在運營方面, 玉柴通過對機構, 業務進行整合, 機構職能建設, 團隊建設, 市場營銷, 服務管理, 配件銷售等前移到離客戶最近的前線, 並推進人員, 管理屬地化, 從而逐步實現屬地化運營, 大幅提高了市場開發的效率.
不僅如此, 玉柴還通過 '兩個中心' 建設來提升海外服務能力, 確保售後服務的及時有效性. 一是通過建立服務培訓中心, 加強對海外服務代理的培訓, 不斷提高他們的服務能力;二是通過設立區域配件中心庫, 針對不同區域進行配件投放, 以保障市場的配件需求.
通過近些年的市場建設, 玉柴海外營銷服務網路已構建成型, 初步建成了東, 南, 西, 北4個區域市場陣線. '東線' 是從海上絲綢之路的起點延伸至越南, 菲律賓, 泰國, 印尼等東盟國家; '南線' 包含巴基斯坦, 印度, 斯裡蘭卡等南亞國家; '西線' 是在沙地阿拉伯, 科威特市場的基礎上, 向西拓展至埃及, 埃塞俄比亞等北非國家; '北線' 包括俄羅斯, 中亞五國等國家. 目前, 玉柴在這些區域市場共建立了17個海外辦事機構, 發展了169家海外服務站, 有力地保障了玉柴海外市場的穩固發展.
玉柴團隊對澳門用戶進行到家服務
'推進國際化運營, 玉柴付出了很多. 在國外, 由於環境, 語言, 文化, 思維方式, 行為習慣等方面的問題和障礙, 海外當地的服務能力形成往往需要相對較長的過程. 在海外服務站形成獨立的服務能力前, 玉柴人常常需要馬不停蹄地來回奔波, 淩晨的星空更是司空見慣. 但我們向著 '國際玉柴' 邁進的目標從未動搖. ' 玉柴海外營銷部負責人表示, 未來, 玉柴將繼續緊跟國家 '一帶一路' 發展步伐, 不斷推進玉柴國際化戰略, 從市場布局, 營銷模式, 產品競爭力, 服務保障, 屬地化運營等五大方面持續發力, 讓玉柴機器在 '一帶一路' 沿線國家更加枝繁葉茂.
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卓越品質, 國際玉柴. 在 '走出去' 的路上, 玉柴從未止步, 始終演繹著 '中國芯' 的速度與激情, 並以無窮魅力與過硬實力讓世界為 '中國智造' 驚豔和折服.
縱要乘風破浪, 不改直濟滄海, 玉柴專註於芯, 築夢於行, 讓全球為 '中國芯' 持續喝彩!