时速250公里复兴号将试用自主研发轴承: 历经十余年研发

经过10多年的研发, 我国终于能用上自主研发的轴承了.

据悉, 国产自主研发的轴承是由瓦轴和洛阳LYC轴承共同研发了, 耗时10多年时间, 而这次成功研发后, 将于近期在时速250公里的 '复兴号' 上试用.

值得一提的是, 宝塔实业(原西北轴承)与北京地铁运营公司研发中心联合进行的地铁轴承研发应用攻关, 也在历经10余年研发, 试验, 试运行后, 首次获得了小批量订单.

按照目前的进度来看, 今年国产重大装备核心部件国产化是大趋势, 不少企业也是在集体努力.

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