李在鎔正式回歸, 三星半導體是否大舉投資引關注

三星電子副會長李在鎔回歸經營陣線, 召集半導體暨裝置解決方案事業部(DS)幹部會議, 囑咐必須保持與對手維持大幅度領先. 這也是李在鎔出獄後首次巡視工廠激勵員工士氣. 據韓媒ET News與Digital Times報導, 三星電子副會長李在鎔日前與韓國副總理兼企劃財政部長金東兗會面之後, 立即在華城廠區召開DS部門幹部會議, 會後巡視極紫外光(EUV)研發產線, 為現場員工加油打氣. DS部門幹部會議出席人有部長金奇南, 存儲器事業部長秦教英, 晶圓代工事業部長鄭殷升, 系統LSI事業部長薑仁葉(音譯), 半導體研究所長薑虎圭等人. 李在鎔強調, 若要主導工業4.0, 事先為將來半導體市場需求備戰, 技術上絕對要大幅度領先競爭對手, 時時不忘創新與接受挑戰. 李在鎔視察半導體研究所EUV研發產線時對員工表示, 三星電子成為頂尖存儲器廠商已有20餘年, 鼓勵員工不要畏懼失敗, 應勇於接受挑戰. 2017年李在鎔受韓國前總統樸槿惠政治醜聞牽連入獄, 2018年2月才獲得假釋, 出獄後一直未有公開行程. 直到最近3個月先後5次出訪外國, 這次藉由與韓國副總理會面, 召開DS部門會議, 才正式返回經營陣線. 另一方面, 2018年三星電子在華城廠區動工的EUV產線預定2019年下半完工, 2020年啟動量產. 外界認為這條產線將以7納米以下先進位程為三星在半導體領域維持技術優勢. 韓國業界認為, 若韓國半導體產業不加緊發展, 未來也會如LCD面板一樣被大陸超越, 因此李在鎔才會強調維持大幅度技術差距的重要性. 後續三星除了在平澤工廠2樓進行30兆韓元(約267億美元)設備投資之外, 也會對晶圓代工事業投入經費. 此外, 人工智慧(AI), 物聯網, 自駕車零組件也都是李在鎔鎖定的投資領域. 近期李在鎔陸續出訪歐洲, 日本, 大陸, 與不少廠商洽談車用零組件, 智能手機製造的合作方案. 接下來李在鎔可能會擴大與Harman合作半導體, 通訊, 家電事業領域, 並推動更多與自駕車, AI市場有關的購併策略. 但先前李在鎔涉入政治關說醜聞的負面影響尚未完全消除, 設法恢複各界對三星的信賴也是李在鎔須解決的課題.

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