大聯大世平集團推出基於NXP產品的BMS動力電池管理解決方案

大聯大控股宣布, 其旗下世平推出基於恩智浦的汽車電池管理系統 (BMS) 解決方案, 其中包括SPC5774PF, UJA1167TK和MC33771. 該方案對電池包進行即時監控, 保證電池性能, 降低電動汽車運行成本.

BMS (Battery Management System) , 也就是電池管理系統, 是連接電動汽車最核心部件 '電池' 與整車的關鍵紐帶. 一般來說, BMS由一個主控單元和多個從控單元組成, 從控單元直接連接電池包 (Battery Pack) , 採集電池的電壓, 電流和溫度等, 主控單元通過CAN匯流排或Daisy Chain (菊輪煉) 通信等方式管理多個從控單元.

大聯大世平推出的基於NXP晶片的BMS動力電池管理系統解決方案, 其主控單元採用了NXP SPC5774PF MCU, 是一款基於Power Architecture, 具有lock step核的高性能, 高安全性MCU. SBC系統基礎晶片NXP UJA1167TK提供多種可配置的電源選擇, MCU搭配SBC系統基礎晶片可實現更高的安全等級. 類比前端NXP MC33771負責電池資料的採集, 一個MC33771最多可接14節單體電池, 多個MC33771可以級聯形成菊輪煉式通信. 大聯大世平提供的BMS解決方案具有極大的靈活性, 可滿足不同客戶的需求.

功能描述監測單節電池的電壓, 溫度; 監測整串的電壓, 電流, 溫度; 單節電池之間具有被動均衡功能; 電池包之間採用CAN匯流排或者菊輪煉連接; 帶有多種保護和診斷功能.

重要特徵單顆MC33771可監測7到14串電池; 內置被動均衡電流開關管, 最大支援300 mA被動均衡電流; 內置庫倫計, 用於電流檢測; ASIL C晶片功能安全等級; 可支援15顆MC33771級聯; 檢測精度2 mV; 支援43種內部自檢測功能; 65 us內同步測量電壓電流.

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