BMS (Battery Management System) , 也就是电池管理系统, 是连接电动汽车最核心部件 '电池' 与整车的关键纽带. 一般来说, BMS由一个主控单元和多个从控单元组成, 从控单元直接连接电池包 (Battery Pack) , 采集电池的电压, 电流和温度等, 主控单元通过CAN总线或Daisy Chain (菊轮炼) 通信等方式管理多个从控单元.
大联大世平推出的基于NXP芯片的BMS动力电池管理系统解决方案, 其主控单元采用了NXP SPC5774PF MCU, 是一款基于Power Architecture, 具有lock step核的高性能, 高安全性MCU. SBC系统基础芯片NXP UJA1167TK提供多种可配置的电源选择, MCU搭配SBC系统基础芯片可实现更高的安全等级. 类比前端NXP MC33771负责电池资料的采集, 一个MC33771最多可接14节单体电池, 多个MC33771可以级联形成菊轮炼式通信. 大联大世平提供的BMS解决方案具有极大的灵活性, 可满足不同客户的需求.
功能描述监测单节电池的电压, 温度; 监测整串的电压, 电流, 温度; 单节电池之间具有被动均衡功能; 电池包之间采用CAN总线或者菊轮炼连接; 带有多种保护和诊断功能.
重要特征单颗MC33771可监测7到14串电池; 内置被动均衡电流开关管, 最大支持300 mA被动均衡电流; 内置库伦计, 用于电流检测; ASIL C芯片功能安全等级; 可支持15颗MC33771级联; 检测精度2 mV; 支持43种内部自检测功能; 65 us内同步测量电压电流.