蘋果總部所在地想修超級高鐵 | 市長希望蘋果能掏錢

日前蘋果總部所在地庫比蒂諾市市長表示, 將於下半年開展一項關於建設超級高鐵項目的稅收提案. 其希望蘋果等大公司能夠為該項目提供資金支援. 蘋果會把資金投入到超級高鐵項目中去嗎? 蘋果公司總部所在地庫比蒂諾市市長建議, 像蘋果這樣的矽谷公司可以 '大力補貼' 超級高鐵項目, 這一系統最初是由特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 在2013年的白皮書中提出的. 庫比蒂諾市市長達西·保羅 (Darcy Paul) 告訴《矽谷商業日報》, 市政委員會將於今年11月提出一項稅收提案, 以資助新的交通項目, 在本市建設一條超級高鐵線路. 如果該提案獲得批准, 庫比蒂諾市的稅單將從1.7萬美元猛增至940萬美元, 約佔擬議計劃1,020萬美元總營收的92%. 保羅表示, 他曾與Hyperloop Transportation Technologies見過面. 他表示: '可能會有非常多的私營部門基金願意投資於一條早期線路, 這樣你知道, 特定的行業或公司就可以利用它作為一個展示窗口. '

保羅告訴市政廳參會者, 一個將引起全球關注的超級高鐵項目可能是一個 '數億美元' 的機會. 隨後市政委員會推遲了這一舉措. 議員Barry Chang在今年早些時候會見了一家超級高鐵的首席執行官, 他聲稱委員會正在 '與超級高鐵公司對話, 希望從Diridon車站到DeAnza College開通一條線路. '

蘋果尚未公開表示對這一想法的興趣, 但它一直在探索未來的交通選擇. 該公司的 '泰坦' 無人駕駛汽車項目正在穩步進行. 2017年8月, 首席執行官蒂姆·庫克(Tim Cook)將自動駕駛描述為 '所有人工智慧項目之母' . 2017年10月, 人們發現蘋果公司旗下的雷克薩斯(Lexus)運動型多用途車(suv)在該地區進行測試, 該車配置了12個雷射雷達感測器, 從街頭呼嘯而過.

蘋果是否願意將其超過2000億美元的現金注入超級高鐵項目是另一個問題. 自從2013年馬斯克提出超級高鐵的想法以來, 第三方已經對其想法進行探索. 特斯拉首席執行官最近改變了計劃, 並宣布他的公司也將開始建設超級高鐵系統. 除了HTT和理查德·布蘭森(Richard branson)支援的Virgin Hyperloop One之外, 馬斯克還在SpaceX園區舉辦了超級高鐵乘客艙設計競賽. 超級高鐵已經是一個競爭相當激烈的市場了.

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