苹果总部所在地想修超级高铁 | 市长希望苹果能掏钱

日前苹果总部所在地库比蒂诺市市长表示, 将于下半年开展一项关于建设超级高铁项目的税收提案. 其希望苹果等大公司能够为该项目提供资金支持. 苹果会把资金投入到超级高铁项目中去吗? 苹果公司总部所在地库比蒂诺市市长建议, 像苹果这样的硅谷公司可以 '大力补贴' 超级高铁项目, 这一系统最初是由特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在2013年的白皮书中提出的. 库比蒂诺市市长达西·保罗 (Darcy Paul) 告诉《硅谷商业日报》, 市政委员会将于今年11月提出一项税收提案, 以资助新的交通项目, 在本市建设一条超级高铁线路. 如果该提案获得批准, 库比蒂诺市的税单将从1.7万美元猛增至940万美元, 约占拟议计划1,020万美元总营收的92%. 保罗表示, 他曾与Hyperloop Transportation Technologies见过面. 他表示: '可能会有非常多的私营部门基金愿意投资于一条早期线路, 这样你知道, 特定的行业或公司就可以利用它作为一个展示窗口. '

保罗告诉市政厅参会者, 一个将引起全球关注的超级高铁项目可能是一个 '数亿美元' 的机会. 随后市政委员会推迟了这一举措. 议员Barry Chang在今年早些时候会见了一家超级高铁的首席执行官, 他声称委员会正在 '与超级高铁公司对话, 希望从Diridon车站到DeAnza College开通一条线路. '

苹果尚未公开表示对这一想法的兴趣, 但它一直在探索未来的交通选择. 该公司的 '泰坦' 无人驾驶汽车项目正在稳步进行. 2017年8月, 首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)将自动驾驶描述为 '所有人工智能项目之母' . 2017年10月, 人们发现苹果公司旗下的雷克萨斯(Lexus)运动型多用途车(suv)在该地区进行测试, 该车配置了12个激光雷达传感器, 从街头呼啸而过.

苹果是否愿意将其超过2000亿美元的现金注入超级高铁项目是另一个问题. 自从2013年马斯克提出超级高铁的想法以来, 第三方已经对其想法进行探索. 特斯拉首席执行官最近改变了计划, 并宣布他的公司也将开始建设超级高铁系统. 除了HTT和理查德·布兰森(Richard branson)支持的Virgin Hyperloop One之外, 马斯克还在SpaceX园区举办了超级高铁乘客舱设计竞赛. 超级高铁已经是一个竞争相当激烈的市场了.

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