百度在美講解Apollo3.0 | 與矽谷極客 | '切磋' | 自動駕駛

在大洋彼岸的美國矽谷, 百度Apollo再次向海外開發者踢出一腳 '世界波' . 美國時間8月2日, 百度在位於矽谷山景城的計算機曆史博物館舉辦了 'Apollo 3.0 Meetup' 技術分享會. 在這個技術情懷滿滿的博物館裡, 百度向海外開發者, 合作夥伴深度詳解了Apollo開放平台迄今 '最強版本' Apollo 3.0, 展示了在推動自動駕駛量產落地方面的舉措和成果. 據悉, 百度於今年7月重磅發布Apollo3.0版本, 開放量產園區自動駕駛, 邁入面向量產的開放新起點.

來自英偉達(NVIDIA), 恩智浦(NXP), NovAtel, Onsemi, 瑞薩電子(Renesas), Uhnder, Velodyne LiDAR7, AutonomouStuff, 聖何塞州立大學, 內華達大學等企業及院校的嘉賓, 600名來自全球的開發者, 工程師擠爆現場, 就自動駕駛產業發展進行了熱烈交流.

百度總裁張亞勤博士開場致辭

百度總裁張亞勤博士在開場致辭中表示: 'Apollo的使用者已遍布五大洲, 獲得全球開發者和合作夥伴的雲集響應. 過去一年, Apollo共開源了22萬行代碼, 合作夥伴達到119家, 並獲得1萬多全球開發者推薦使用. '技術無國界, 開放贏未來' , 人工智慧, 自動駕駛技術是沒有地域和產業邊界的, 我們需要各方的開放合作, 去加速自動駕駛時代的真正到來. '

Apollo平台研發負責人王京傲介紹Apollo平台進展

Apollo平台研發負責人王京傲介紹, Apollo3.0此次為了滿足更多開發者的量產需求, 在技術, 架構, 解決方案上進行了全方位升級. 目前, Apollo3.0可提供無人作業小車(Microcar), 自主泊車(Valet Parking), 自動接駁巴士(Minibus), 小度車載(Apollo IOV OS)四套自動駕駛量產解決方案, 助力合作夥伴最快三個月即可打造屬於自己的 '阿波龍' . 此外, 王京傲還宣布, 由百度團隊與矽谷前沿科技教育平台優達學城 (Udacity) 攜手打造的 'Apollo 自動駕駛入門' 課程7月初已正式上線, 面向全球免費開放. 據了解, 該課程一經上線即受火熱追捧, 僅4周時間, 瀏覽量已超10萬, 海外學生佔比為37%, 課程的滿意度超過85%, 幫助全球近100個國家約 7000 名學員入門自動駕駛與 Apollo 開源平台, 成為人氣與口碑兼具的 '網紅課程' .

Apollo平台資深架構師繆景皓介紹Apollo3.0的軟體能力

現場, Apollo平台資深架構師繆景皓還為大家詳解了Apollo3.0的軟體能力, 據繆景皓介紹, Apollo3.0版本開源了七大新能力, 包括感知演算法, 規划算法, 控制方案, 量產安全監控, HMI調試工具, 量產開發者介面, 開發者共用相對地圖等. 此外, 他再次強調安全永遠是百度Apollo的第一原則, 今年4月27日百度也成為中國首家獲得ISO26262認證的科技公司.

百度智能駕駛事業群硬體總監Helen Pan

除了軟體方面的開源升級, Apollo平台的開放技術框架也實現了全面升級. 此前的硬體參考平台升級為硬體開發平台, 接入15家硬體合作夥伴, 未來將提供智能硬體一體化解決方案, 滿足開發者不同層次的硬體需求. 百度智能駕駛事業群硬體總監Helen Pan對硬體開發平台做了闡釋, 據她介紹, Apollo於7月發布的Apollo感測器單元即日開啟預售, 它可使多種產品在Apollo平台上實現即插即⽤. 此外, 升級後的硬體開發平台還添加底層軟體抽象層, 將無縫銜接上層軟體和設備驅動, 加速技術創新. 而Apollo此前的車輛參考平台則升級為開放車輛認證平台, OEM廠商只需三步即可完成車輛認證. 最後, Helen Pan邀請英偉達(NVIDIA), 恩智浦(NXP), NovAtel, Onsemi, 瑞薩電子(Renesas), Uhnder, Velodyne LiDAR7家Apollo平台硬體夥伴上台進行了分享.

Apollo開發者現場分享交流

據悉, 在今年7月的百度AI開發者大會上, 百度與金龍客車合作推出的全球首款L4級量產自動駕駛巴士 '阿波龍' 已批量下線, 標誌著Apollo開放平台邁入量產新時代. 全新升級的Apollo3.0正在平等賦能每一位開發者. 現場, AutonomouStuff的全球銷售和商務副總裁Wolfgang Juchmann博士分享了如何藉助Apollo各版本的開原始碼在幾天內改造自動駕駛汽車的故事. 除了高效賦能初創企業, Apollo平台也在助力全球自動駕駛人才的培育. 來自內華達大學裡諾校區的教授表示, Apollo為學生們提供了一個公用的平台, 在這裡開發者只需要專註於研究自己所擅長的模組, 無需煩擾於有關一輛自動駕駛汽車的全部細節. 來自聖何塞州立大學的教授介紹, 聖何塞州立大學正與Apollo的工程師展開合作, 讓學生運用Apollo開放平台來推進頂點項目(Capstone Project)和碩士畢業項目的研究, 為快速發展的自動駕駛行業輸送更多人才.

現場開發者積極踴躍

Apollo的 '世界波' 正輻射至全球. 目前, Apollo開放平台已啟動全球化戰略, 將在美國, 新加坡設立分公司, 加速擴展海外 '朋友圈' , 通過與全球頂尖自動駕駛力量的強強合作, 積極推動全球自動駕駛的商用普及.

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